Season 93, Race 2: Irungattukottai GP(India)
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Season 93, Race 2: Irungattukottai GP(India)
S93R02 - Irungattukottai - correndo na Amateur - 7
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:41:422 | 0,034s | 1:41:388 | 953 | 953 | 434 | 805 | 332 | 512 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:44:732 | 1,794s | 1:42:938 | 908 | 908 | 389 | 760 | 287 | 467 | RAIN | [Car OK]
3 | 1:44:522 | 0,779s | 1:43:743 | 885 | 885 | 366 | 737 | 264 | 444 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:44:820 | 1,694s | 1:43:126 | 874 | 874 | 378 | 749 | 276 | 456 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:46:802 | 1,929s | 1:44:873 | 868 | 868 | 84 | 755 | 282 | 462 | RAIN | [WNG+, ENG+++, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:43:325 | 0,559s | 1:42:766 | 871 | 871 | 384 | 758 | 285 | 465 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:42:949 | 1,734s | 1:41:215 | 907 | 999 | 434 | 805 | 332 | 512 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:42:540 | 0,766s | 1:41:774 | 999 | 907 | 434 | 805 | 332 | 512 | RAIN | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
858 ± 1 | 978 ± 1 | 432 ± 2 | 804 ± 1 | 331 ± 1 | 511 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:42:392 | 858 | 978 | 432 | 804 | 331 | 511 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:44:702 | 859 | 979 | 437 | 824 | 291 | 506 | RAIN |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
841 | 961 | 449 | 815 | 488 | 511
Combustível
Início: 90 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 14%
Engine | 3 | 33%
Front Wing | 5 | 13%
Rear Wing | 5 | 15%
Underbody | 5 | 12%
Sidepods | 5 | 15%
Cooling | 5 | 12%
Gearbox | 3 | 17%
Brakes | 5 | 28%
Suspension | 5 | 13%
Electronics | 5 | 10%
P | H | A
56 | 70 | 60
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 7,0 | 6,0 | 6,0
Piloto
Nome : Adam Huff
Total : 101
Concentração : 242
Talento : 59
Aggressividade : 25
Experiência : 81
Conh. Tecnico : 116
Resistência : 49
Carisma : 70
Motivação : 180
Reputação : 49
Peso : 76
Idade : 26
Zona de satisfação : 92
Pistas Fav. :
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.42.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:41:422 | 0,034s | 1:41:388 | 953 | 953 | 434 | 805 | 332 | 512 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:44:732 | 1,794s | 1:42:938 | 908 | 908 | 389 | 760 | 287 | 467 | RAIN | [Car OK]
3 | 1:44:522 | 0,779s | 1:43:743 | 885 | 885 | 366 | 737 | 264 | 444 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:44:820 | 1,694s | 1:43:126 | 874 | 874 | 378 | 749 | 276 | 456 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:46:802 | 1,929s | 1:44:873 | 868 | 868 | 84 | 755 | 282 | 462 | RAIN | [WNG+, ENG+++, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:43:325 | 0,559s | 1:42:766 | 871 | 871 | 384 | 758 | 285 | 465 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:42:949 | 1,734s | 1:41:215 | 907 | 999 | 434 | 805 | 332 | 512 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:42:540 | 0,766s | 1:41:774 | 999 | 907 | 434 | 805 | 332 | 512 | RAIN | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
858 ± 1 | 978 ± 1 | 432 ± 2 | 804 ± 1 | 331 ± 1 | 511 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:42:392 | 858 | 978 | 432 | 804 | 331 | 511 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:44:702 | 859 | 979 | 437 | 824 | 291 | 506 | RAIN |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
841 | 961 | 449 | 815 | 488 | 511
Combustível
Início: 90 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 14%
Engine | 3 | 33%
Front Wing | 5 | 13%
Rear Wing | 5 | 15%
Underbody | 5 | 12%
Sidepods | 5 | 15%
Cooling | 5 | 12%
Gearbox | 3 | 17%
Brakes | 5 | 28%
Suspension | 5 | 13%
Electronics | 5 | 10%
P | H | A
56 | 70 | 60
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 7,0 | 6,0 | 6,0
Piloto
Nome : Adam Huff
Total : 101
Concentração : 242
Talento : 59
Aggressividade : 25
Experiência : 81
Conh. Tecnico : 116
Resistência : 49
Carisma : 70
Motivação : 180
Reputação : 49
Peso : 76
Idade : 26
Zona de satisfação : 92
Pistas Fav. :
Diretor Técnico
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