Season 90, Race 1: Austin GP(United States)

S90R01 - Austin - correndo na Amateur - 7

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:54:062 | 0,306s | 1:53:756 | 652 | 652 | 644 | 616 | 565 | 850 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:55:120 | 0,577s | 1:54:543 | 600 | 600 | 592 | 564 | 513 | 798 | XSOFT | [WNG+, SUS+]
3 | 1:55:439 | 0,467s | 1:54:972 | 627 | 627 | 566 | 538 | 487 | 825 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+]
4 | 1:55:542 | 0,766s | 1:54:776 | 614 | 614 | 580 | 552 | 501 | 812 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:55:007 | 0,326s | 1:54:681 | 608 | 608 | 587 | 559 | 508 | 806 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+]
6 | 1:55:098 | 0,592s | 1:54:506 | 605 | 605 | 590 | 562 | 511 | 803 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:53:943 | 0,266s | 1:53:677 | 722 | 582 | 644 | 616 | 565 | 850 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:54:389 | 0,461s | 1:53:928 | 792 | 512 | 644 | 616 | 565 | 850 | XSOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
706 ± 2 | 604 ± 2 | 643 ± 1 | 615 ± 1 | 564 ± 1 | 853 ± 2

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:54:127 | 706 | 604 | 643 | 615 | 564 | 853 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:55:179 | 696 | 594 | 649 | 603 | 572 | 865 | XSOFT |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
715 | 613 | 636 | 627 | 556 | 841

Combustível
Início: 60 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 3 | 12%
Engine | 3 | 12%
Front Wing | 5 | 9%
Rear Wing | 5 | 12%
Underbody | 5 | 9%
Sidepods | 4 | 9%
Cooling | 5 | 9%
Gearbox | 3 | 15%
Brakes | 5 | 12%
Suspension | 5 | 12%
Electronics | 5 | 9%

P | H | A
55 | 67 | 58

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 61,1 | 7,6 | 7,6
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 7,0 | 7,0

Piloto
Nome : Vitor Moreno
Total : 97
Concentração : 190
Talento : 124
Aggressividade : 0
Experiência : 41
Conh. Tecnico : 85
Resistência : 77
Carisma : 170
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 62
Idade : 22
Zona de satisfação : 105
Pistas Fav. : Monza, A1-Ring

Diretor Técnico
Não contratado

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