Season 88, Race 6: Jerez GP(Spain)

S88R06 - Jerez - correndo na Rookie - 63

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:32:464 | 0,820s | 1:31:644 | 658 | 658 | 653 | 554 | 765 | 474 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:32:721 | 0,826s | 1:31:895 | 600 | 600 | 595 | 496 | 707 | 416 | XSOFT | [Car OK]
3 | 1:32:753 | 0,536s | 1:32:217 | 571 | 571 | 566 | 467 | 678 | 387 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:32:546 | 0,512s | 1:32:034 | 586 | 586 | 581 | 482 | 693 | 402 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:32:751 | 0,790s | 1:31:961 | 593 | 593 | 588 | 489 | 700 | 409 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:32:401 | 0,478s | 1:31:923 | 597 | 597 | 592 | 493 | 704 | 413 | XSOFT | [BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:32:489 | 0,812s | 1:31:677 | 728 | 588 | 653 | 554 | 765 | 474 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:31:838 | 0,117s | 1:31:721 | 798 | 518 | 653 | 554 | 765 | 474 | XSOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
653 ± 2 | 653 ± 2 | 648 ± 2 | 553 ± 1 | 764 ± 1 | 473 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:31:326 | 653 | 653 | 648 | 553 | 764 | 473 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:34:568 | 653 | 653 | 648 | 553 | 764 | 473 | XSOFT |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
667 | 667 | 639 | 571 | 752 | 455

Combustível
Início: 66 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 20
Pista Livre Molhada : 20
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 2 | 53%
Engine | 3 | 39%
Front Wing | 2 | 53%
Rear Wing | 2 | 0%
Underbody | 2 | 59%
Sidepods | 2 | 16%
Cooling | 2 | 16%
Gearbox | 2 | 57%
Brakes | 3 | 42%
Suspension | 2 | 36%
Electronics | 2 | 0%

P | H | A
33 | 29 | 29

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0

Piloto
Nome : Vitor Moreno
Total : 97
Concentração : 173
Talento : 124
Aggressividade : 3
Experiência : 13
Conh. Tecnico : 53
Resistência : 13
Carisma : 163
Motivação : 236
Reputação : 0
Peso : 72
Idade : 20
Zona de satisfação : 118
Pistas Fav. : Monza, A1-Ring

Diretor Técnico
Não contratado

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