Season 84, Race 5: Jerez GP(Spain)

S84R05 - Jerez - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:27:742 | 0,080s | 1:27:662 | 711 | 711 | 654 | 675 | 650 | 387 | HARD | [Car OK]
2 | 1:27:995 | 0,067s | 1:27:928 | 670 | 670 | 613 | 634 | 609 | 346 | HARD | [BRA+]
3 | 1:28:462 | 0,297s | 1:28:165 | 649 | 649 | 592 | 655 | 588 | 325 | HARD | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:28:793 | 0,764s | 1:28:029 | 660 | 660 | 603 | 645 | 599 | 336 | HARD | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:27:988 | 0,011s | 1:27:977 | 665 | 665 | 598 | 650 | 604 | 341 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:28:476 | 0,516s | 1:27:960 | 663 | 663 | 601 | 653 | 607 | 344 | HARD | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
7 | 1:28:224 | 0,384s | 1:27:840 | 781 | 641 | 654 | 675 | 650 | 387 | HARD | [Car OK]
8 | 1:28:187 | 0,244s | 1:27:943 | 851 | 571 | 654 | 675 | 650 | 387 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
705 ± 1 | 705 ± 1 | 643 ± 1 | 693 ± 1 | 649 ± 1 | 386 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:28:060 | 705 | 705 | 643 | 693 | 649 | 386 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:30:005 | 684 | 684 | 660 | 663 | 669 | 416 | HARD |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
680 | 680 | 664 | 657 | 673 | 422

Combustível
Início: 120 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 62%
Engine | 2 | 66%
Front Wing | 5 | 61%
Rear Wing | 5 | 65%
Underbody | 5 | 64%
Sidepods | 3 | 53%
Cooling | 5 | 52%
Gearbox | 3 | 70%
Brakes | 4 | 66%
Suspension | 5 | 49%
Electronics | 5 | 38%

P | H | A
48 | 66 | 57

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 6,0 | 6,0 | 6,0

Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 116
Concentração : 170
Talento : 205
Aggressividade : 24
Experiência : 99
Conh. Tecnico : 137
Resistência : 60
Carisma : 42
Motivação : 20
Reputação : 0
Peso : 71
Idade : 24
Zona de satisfação : 84
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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