Season 87, Race 17: Baku City GP(Azerbaijan)
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Season 87, Race 17: Baku City GP(Azerbaijan)
S87R17 - Baku City - correndo na Amateur - 50
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:56:740 | 0,146s | 1:56:594 | 511 | 511 | 698 | 675 | 698 | 919 | SOFT | [ENG+, BRA-, GEA-]
2 | 1:56:290 | 0,064s | 1:56:226 | 464 | 464 | 746 | 532 | 555 | 872 | SOFT | [BRA+, GEA+]
3 | 1:57:174 | 0,722s | 1:56:452 | 440 | 440 | 722 | 556 | 579 | 848 | SOFT | [WNG+, SUS+]
4 | 1:56:953 | 0,446s | 1:56:507 | 452 | 452 | 710 | 544 | 567 | 860 | SOFT | [ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:57:160 | 0,681s | 1:56:479 | 446 | 446 | 716 | 550 | 573 | 854 | SOFT | [GEA+, SUS+]
6 | 1:56:820 | 0,299s | 1:56:521 | 443 | 443 | 713 | 547 | 576 | 857 | SOFT | [WNG+, SUS+]
7 | 1:57:184 | 0,962s | 1:56:222 | 474 | 454 | 746 | 532 | 555 | 872 | SOFT | [BRA+, GEA+]
8 | 1:56:822 | 0,604s | 1:56:218 | 484 | 444 | 746 | 532 | 555 | 872 | SOFT | [BRA+, GEA+]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
492 ± 1 | 492 ± 1 | 759 ± 1 | 593 ± 1 | 622 ± 1 | 906 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:55:223 | 492 | 492 | 759 | 593 | 622 | 906 | SOFT | Push the car to the limit
2 | 1:57:837 | 497 | 497 | 756 | 599 | 618 | 900 | SOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
487 | 487 | 763 | 587 | 626 | 912
Combustível
Início: 63 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 40
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 0%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 5 | 51%
Rear Wing | 5 | 53%
Underbody | 5 | 51%
Sidepods | 6 | 0%
Cooling | 6 | 0%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 6 | 0%
Suspension | 5 | 56%
Electronics | 5 | 61%
P | H | A
51 | 66 | 54
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0
Piloto
Nome : Alex Sharp
Total : 92
Concentração : 176
Talento : 44
Aggressividade : 74
Experiência : 100
Conh. Tecnico : 97
Resistência : 77
Carisma : 175
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 61
Idade : 23
Zona de satisfação : 96
Pistas Fav. :
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.42.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:56:740 | 0,146s | 1:56:594 | 511 | 511 | 698 | 675 | 698 | 919 | SOFT | [ENG+, BRA-, GEA-]
2 | 1:56:290 | 0,064s | 1:56:226 | 464 | 464 | 746 | 532 | 555 | 872 | SOFT | [BRA+, GEA+]
3 | 1:57:174 | 0,722s | 1:56:452 | 440 | 440 | 722 | 556 | 579 | 848 | SOFT | [WNG+, SUS+]
4 | 1:56:953 | 0,446s | 1:56:507 | 452 | 452 | 710 | 544 | 567 | 860 | SOFT | [ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:57:160 | 0,681s | 1:56:479 | 446 | 446 | 716 | 550 | 573 | 854 | SOFT | [GEA+, SUS+]
6 | 1:56:820 | 0,299s | 1:56:521 | 443 | 443 | 713 | 547 | 576 | 857 | SOFT | [WNG+, SUS+]
7 | 1:57:184 | 0,962s | 1:56:222 | 474 | 454 | 746 | 532 | 555 | 872 | SOFT | [BRA+, GEA+]
8 | 1:56:822 | 0,604s | 1:56:218 | 484 | 444 | 746 | 532 | 555 | 872 | SOFT | [BRA+, GEA+]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
492 ± 1 | 492 ± 1 | 759 ± 1 | 593 ± 1 | 622 ± 1 | 906 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:55:223 | 492 | 492 | 759 | 593 | 622 | 906 | SOFT | Push the car to the limit
2 | 1:57:837 | 497 | 497 | 756 | 599 | 618 | 900 | SOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
487 | 487 | 763 | 587 | 626 | 912
Combustível
Início: 63 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 40
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 0%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 5 | 51%
Rear Wing | 5 | 53%
Underbody | 5 | 51%
Sidepods | 6 | 0%
Cooling | 6 | 0%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 6 | 0%
Suspension | 5 | 56%
Electronics | 5 | 61%
P | H | A
51 | 66 | 54
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0
Piloto
Nome : Alex Sharp
Total : 92
Concentração : 176
Talento : 44
Aggressividade : 74
Experiência : 100
Conh. Tecnico : 97
Resistência : 77
Carisma : 175
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 61
Idade : 23
Zona de satisfação : 96
Pistas Fav. :
Diretor Técnico
Não contratado
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