Season 84, Race 7: Austin GP(United States)

S84R07 - Austin - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 2:01:149 | 1,610s | 1:59:539 | 643 | 643 | 599 | 665 | 432 | 759 | HARD | [Car OK]
2 | 2:02:242 | 2,094s | 2:00:148 | 584 | 584 | 540 | 606 | 373 | 700 | HARD | [WNG+, SUS+]
3 | 2:02:511 | 1,984s | 2:00:527 | 614 | 614 | 511 | 577 | 344 | 730 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+]
4 | 2:00:665 | 0,400s | 2:00:265 | 600 | 600 | 526 | 592 | 359 | 716 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 2:00:977 | 0,792s | 2:00:185 | 593 | 593 | 534 | 600 | 367 | 709 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+]
6 | 2:00:165 | 0,017s | 2:00:148 | 589 | 589 | 538 | 604 | 371 | 705 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 2:02:904 | 2,762s | 2:00:142 | 587 | 587 | 539 | 605 | 372 | 703 | HARD | [BRA+, GEA+]
8 | 2:01:113 | 0,975s | 2:00:138 | 586 | 586 | 539 | 606 | 373 | 702 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
644 ± 1 | 644 ± 1 | 598 ± 0 | 665 ± 0 | 432 ± 0 | 760 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 2:00:419 | 644 | 644 | 598 | 665 | 432 | 760 | HARD | Keep the car on the track
2 | 2:05:908 | 663 | 663 | 586 | 689 | 416 | 736 | HARD |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
706 | 706 | 550 | 707 | 252 | 694

Combustível
Início: 128 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 3 | 72%
Engine | 3 | 18%
Front Wing | 3 | 68%
Rear Wing | 3 | 70%
Underbody | 3 | 69%
Sidepods | 4 | 0%
Cooling | 4 | 68%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 5 | 13%
Suspension | 3 | 72%
Electronics | 5 | 60%

P | H | A
49 | 50 | 47

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 5,0 | 5,0 | 5,0

Piloto
Nome : Tarso Bonifacio
Total : 69
Concentração : 59
Talento : 133
Aggressividade : 84
Experiência : 18
Conh. Tecnico : 46
Resistência : 16
Carisma : 130
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 80
Idade : 24
Zona de satisfação : 119
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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