Season 83, Race 14: Kyalami GP(South Africa)

S83R14 - Kyalami - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:13:173 | 0,129s | 1:13:044 | 756 | 756 | 613 | 556 | 410 | 810 | HARD | [Car OK]
2 | 1:13:537 | 0,131s | 1:13:406 | 714 | 714 | 571 | 514 | 368 | 768 | HARD | [Car OK]
3 | 1:13:959 | 0,221s | 1:13:738 | 693 | 693 | 550 | 493 | 347 | 747 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:13:982 | 0,487s | 1:13:495 | 704 | 704 | 561 | 504 | 358 | 758 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:13:880 | 0,401s | 1:13:479 | 709 | 709 | 566 | 509 | 363 | 763 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:13:627 | 0,195s | 1:13:432 | 712 | 712 | 569 | 512 | 366 | 766 | HARD | [WNG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:13:060 | 0,055s | 1:13:005 | 826 | 686 | 613 | 556 | 410 | 810 | HARD | [Car OK]
8 | 1:13:486 | 0,301s | 1:13:185 | 896 | 616 | 613 | 556 | 410 | 810 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
802 ± 1 | 708 ± 1 | 610 ± 1 | 555 ± 1 | 409 ± 1 | 807 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:13:106 | 802 | 708 | 610 | 555 | 409 | 807 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:15:258 | 802 | 708 | 610 | 555 | 409 | 807 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
802 | 708 | 610 | 555 | 409 | 807

Combustível
Início: 105 lts
Pits : 105/80/80/80/80 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 0%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 5 | 0%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 5 | 0%
Sidepods | 3 | 0%
Cooling | 5 | 0%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 5 | 0%
Suspension | 5 | 0%
Electronics | 5 | 0%

P | H | A
56 | 72 | 63

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 9,0 | 9,0

Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 115
Concentração : 164
Talento : 205
Aggressividade : 33
Experiência : 92
Conh. Tecnico : 132
Resistência : 67
Carisma : 40
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 66
Idade : 23
Zona de satisfação : 86
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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