Season 82, Race 2: New Delhi GP(India)

S82R02 - New Delhi - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:34:010 | 0,562s | 1:33:448 | 587 | 587 | 652 | 483 | 734 | 315 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:35:448 | 0,426s | 1:35:022 | 539 | 539 | 604 | 435 | 686 | 267 | MEDIUM | [Car OK]
3 | 1:36:434 | 0,445s | 1:35:989 | 515 | 515 | 580 | 411 | 662 | 243 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:36:386 | 0,941s | 1:35:445 | 528 | 528 | 593 | 424 | 675 | 256 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:35:680 | 0,471s | 1:35:209 | 534 | 534 | 599 | 430 | 681 | 262 | MEDIUM | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:35:350 | 0,259s | 1:35:091 | 532 | 532 | 602 | 433 | 684 | 265 | MEDIUM | [WNG+, GEA+, SUS+]
7 | 1:32:756 | 0,013s | 1:32:743 | 392 | 782 | 652 | 483 | 734 | 315 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:34:182 | 0,774s | 1:33:408 | 197 | 977 | 652 | 483 | 734 | 315 | MEDIUM | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
384 ± 1 | 778 ± 1 | 649 ± 1 | 480 ± 1 | 733 ± 1 | 314 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:33:008 | 384 | 778 | 649 | 480 | 733 | 314 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:47:720 | 533 | 927 | 494 | 557 | 672 | 137 | RAIN | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
533 | 927 | 493 | 553 | 680 | 138

Combustível
Início: 113 lts
Pits : 130/100/80/80/80 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : chuva
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 31%
Engine | 3 | 49%
Front Wing | 5 | 41%
Rear Wing | 5 | 47%
Underbody | 5 | 34%
Sidepods | 6 | 27%
Cooling | 6 | 35%
Gearbox | 3 | 61%
Brakes | 5 | 41%
Suspension | 5 | 39%
Electronics | 6 | 30%

P | H | A
53 | 66 | 56

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 58,8 | 7,5 | 7,5
Pontos de P&D | 7,6 | 7,6 | 60,7
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 1,0 | 1,0 | 1,0

Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 100
Concentração : 156
Talento : 205
Aggressividade : 35
Experiência : 64
Conh. Tecnico : 104
Resistência : 19
Carisma : 34
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 76
Idade : 22
Zona de satisfação : 97
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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