Season 73, Race 16: Anderstorp GP(Sweden)
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Season 73, Race 16: Anderstorp GP(Sweden)
S73R16 - Anderstorp - correndo na Amateur - 3
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:35:853 | 0,991s | 1:34:862 | 468 | 468 | 696 | 724 | 516 | 68 | SOFT | [Car OK]
2 | 1:36:211 | 0,289s | 1:35:922 | 430 | 430 | 658 | 686 | 478 | 107 | SOFT | [Car OK]
3 | 1:37:839 | 0,501s | 1:37:338 | 411 | 411 | 639 | 667 | 459 | 126 | SOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS-]
4 | 1:30:559 | 0,826s | 1:29:733 | 421 | 421 | 649 | 677 | 469 | 117 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS-]
5 | 1:29:884 | 0,502s | 1:29:382 | 426 | 426 | 654 | 682 | 474 | 112 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS-]
6 | 1:30:458 | 1,135s | 1:29:323 | 424 | 424 | 656 | 684 | 476 | 110 | RAIN | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS-]
7 | 1:29:625 | 0,340s | 1:29:285 | 425 | 425 | 655 | 685 | 477 | 109 | RAIN | [WNG+, ENG+]
8 | 1:29:621 | 0,341s | 1:29:280 | 426 | 426 | 656 | 684 | 476 | 109 | RAIN | [BRA+, GEA+]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
464 ± 0 | 464 ± 0 | 694 ± 0 | 723 ± 0 | 515 ± 0 | 71 ± 0
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:27:636 | 464 | 464 | 694 | 723 | 515 | 71 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:18:006 | 359 | 359 | 812 | 687 | 580 | 182 | SOFT | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
368 | 368 | 805 | 699 | 572 | 170
Combustível
Início: 75 lts
Pits : 75/75/75/75/75 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 62%
Engine | 3 | 13%
Front Wing | 6 | 16%
Rear Wing | 6 | 12%
Underbody | 7 | 17%
Sidepods | 6 | 45%
Cooling | 6 | 19%
Gearbox | 3 | 60%
Brakes | 7 | 20%
Suspension | 5 | 45%
Electronics | 6 | 11%
P | H | A
61 | 85 | 68
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 8,0 | 8,0
Piloto
Nome : Tommy Carroll
Total : 122
Concentração : 153
Talento : 205
Aggressividade : 0
Experiência : 94
Conh. Tecnico : 157
Resistência : 107
Carisma : 52
Motivação : 40
Reputação : 0
Peso : 67
Idade : 23
Zona de satisfação : 78
Pistas Fav. : Adelaide, Brands Hatch
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.34.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:35:853 | 0,991s | 1:34:862 | 468 | 468 | 696 | 724 | 516 | 68 | SOFT | [Car OK]
2 | 1:36:211 | 0,289s | 1:35:922 | 430 | 430 | 658 | 686 | 478 | 107 | SOFT | [Car OK]
3 | 1:37:839 | 0,501s | 1:37:338 | 411 | 411 | 639 | 667 | 459 | 126 | SOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS-]
4 | 1:30:559 | 0,826s | 1:29:733 | 421 | 421 | 649 | 677 | 469 | 117 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS-]
5 | 1:29:884 | 0,502s | 1:29:382 | 426 | 426 | 654 | 682 | 474 | 112 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS-]
6 | 1:30:458 | 1,135s | 1:29:323 | 424 | 424 | 656 | 684 | 476 | 110 | RAIN | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS-]
7 | 1:29:625 | 0,340s | 1:29:285 | 425 | 425 | 655 | 685 | 477 | 109 | RAIN | [WNG+, ENG+]
8 | 1:29:621 | 0,341s | 1:29:280 | 426 | 426 | 656 | 684 | 476 | 109 | RAIN | [BRA+, GEA+]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
464 ± 0 | 464 ± 0 | 694 ± 0 | 723 ± 0 | 515 ± 0 | 71 ± 0
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:27:636 | 464 | 464 | 694 | 723 | 515 | 71 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:18:006 | 359 | 359 | 812 | 687 | 580 | 182 | SOFT | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
368 | 368 | 805 | 699 | 572 | 170
Combustível
Início: 75 lts
Pits : 75/75/75/75/75 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 62%
Engine | 3 | 13%
Front Wing | 6 | 16%
Rear Wing | 6 | 12%
Underbody | 7 | 17%
Sidepods | 6 | 45%
Cooling | 6 | 19%
Gearbox | 3 | 60%
Brakes | 7 | 20%
Suspension | 5 | 45%
Electronics | 6 | 11%
P | H | A
61 | 85 | 68
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 8,0 | 8,0
Piloto
Nome : Tommy Carroll
Total : 122
Concentração : 153
Talento : 205
Aggressividade : 0
Experiência : 94
Conh. Tecnico : 157
Resistência : 107
Carisma : 52
Motivação : 40
Reputação : 0
Peso : 67
Idade : 23
Zona de satisfação : 78
Pistas Fav. : Adelaide, Brands Hatch
Diretor Técnico
Não contratado
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