Season 71, Race 15: Fuji GP(Japan)

S71R15 - Fuji - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:36:216 | 0,776s | 1:35:440 | 295 | 295 | 686 | 481 | 625 | 700 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:36:131 | 0,206s | 1:35:925 | 249 | 249 | 640 | 435 | 579 | 654 | XSOFT | [ENG+]
3 | 1:37:300 | 1,126s | 1:36:174 | 226 | 226 | 664 | 412 | 556 | 631 | XSOFT | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:36:439 | 0,356s | 1:36:083 | 238 | 238 | 653 | 424 | 568 | 643 | XSOFT | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:37:022 | 1,034s | 1:35:988 | 244 | 244 | 647 | 430 | 574 | 649 | XSOFT | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:36:210 | 0,265s | 1:35:945 | 247 | 247 | 644 | 433 | 577 | 652 | XSOFT | [BRA+, GEA+]
7 | 1:35:641 | 0,202s | 1:35:439 | 365 | 225 | 686 | 481 | 625 | 700 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:35:933 | 0,359s | 1:35:574 | 435 | 155 | 686 | 481 | 625 | 700 | XSOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
327 ± 1 | 257 ± 1 | 688 ± 2 | 480 ± 1 | 624 ± 1 | 697 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:36:158 | 327 | 257 | 688 | 480 | 24 | 697 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:36:993 | 327 | 257 | 688 | 480 | 624 | 697 | XSOFT | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
331 | 261 | 685 | 486 | 620 | 691

Combustível
Início: 60 lts
Pits : 60/60/60/60/60 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 29
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : super-macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : super-macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 66%
Engine | 4 | 53%
Front Wing | 5 | 77%
Rear Wing | 5 | 73%
Underbody | 5 | 57%
Sidepods | 5 | 24%
Cooling | 6 | 26%
Gearbox | 4 | 42%
Brakes | 7 | 50%
Suspension | 5 | 41%
Electronics | 5 | 78%

P | H | A
67 | 77 | 67

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 5,7 | 5,7 | 40,1
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 8,0 | 7,0

Piloto
Nome : Tommy Carroll
Total : 100
Concentração : 137
Talento : 205
Aggressividade : 5
Experiência : 58
Conh. Tecnico : 119
Resistência : 38
Carisma : 43
Motivação : 47
Reputação : 0
Peso : 83
Idade : 21
Zona de satisfação : 93
Pistas Fav. : Adelaide, Brands Hatch

Diretor Técnico
Não contratado

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