Season 78, Race 12: Irungattukottai GP(India)

S78R12 - Irungattukottai - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:28:984 | 0,097s | 1:28:887 | 624 | 624 | 524 | 572 | 523 | 618 | HARD | [Car OK]
2 | 1:30:024 | 0,632s | 1:29:392 | 581 | 581 | 481 | 529 | 480 | 575 | HARD | [BRA+]
3 | 1:29:551 | 0,016s | 1:29:535 | 559 | 559 | 459 | 551 | 458 | 553 | HARD | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:30:606 | 1,144s | 1:29:462 | 570 | 570 | 470 | 540 | 469 | 564 | HARD | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
5 | 1:29:422 | 0,002s | 1:29:420 | 576 | 576 | 476 | 535 | 475 | 570 | HARD | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
6 | 1:30:557 | 1,157s | 1:29:400 | 579 | 579 | 479 | 532 | 478 | 573 | HARD | [ENG+, SUS+]
7 | 1:29:475 | 0,696s | 1:28:779 | 504 | 744 | 524 | 572 | 523 | 618 | HARD | [Car OK]
8 | 1:29:835 | 0,889s | 1:28:946 | 384 | 864 | 524 | 572 | 523 | 618 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
514 ± 1 | 728 ± 1 | 523 ± 1 | 574 ± 1 | 520 ± 1 | 617 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:29:385 | 514 | 728 | 523 | 574 | 520 | 617 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:31:499 | 547 | 761 | 496 | 622 | 488 | 569 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
563 | 777 | 483 | 646 | 472 | 545

Combustível
Início: 108 lts
Pits : 108/74/58/58/58 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 0%
Engine | 3 | 23%
Front Wing | 5 | 13%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 5 | 15%
Sidepods | 4 | 72%
Cooling | 5 | 0%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 5 | 32%
Suspension | 5 | 39%
Electronics | 5 | 52%

P | H | A
57 | 72 | 63

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 9,0 | 9,0 | 9,0

Piloto
Nome : Justin Pryce
Total : 98
Concentração : 142
Talento : 222
Aggressividade : 3
Experiência : 58
Conh. Tecnico : 137
Resistência : 2
Carisma : 29
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 74
Idade : 21
Zona de satisfação : 88
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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