Season 68, Race 16: New Delhi GP(India)

S68R16 - New Delhi - correndo na Amateur - 85

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:29:412 | 0,545s | 1:28:867 | 693 | 693 | 641 | 577 | 553 | 211 | HARD | [Car OK]
2 | 1:31:497 | 0,669s | 1:30:828 | 644 | 644 | 592 | 528 | 504 | 162 | HARD | [Car OK]
3 | 1:31:767 | 0,740s | 1:31:027 | 620 | 620 | 568 | 504 | 480 | 236 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
4 | 1:31:320 | 0,308s | 1:31:012 | 633 | 633 | 581 | 517 | 493 | 248 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:31:092 | 0,026s | 1:31:066 | 639 | 639 | 587 | 523 | 499 | 156 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:31:821 | 0,908s | 1:30:913 | 637 | 637 | 590 | 526 | 502 | 160 | HARD | [WNG+, GEA+, SUS+]
7 | 1:28:107 | 0,105s | 1:28:002 | 498 | 888 | 641 | 577 | 553 | 211 | HARD | [Car OK]
8 | 1:28:526 | 0,320s | 1:28:206 | 387 | 999 | 641 | 577 | 553 | 211 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
482 ± 1 | 892 ± 1 | 638 ± 1 | 574 ± 1 | 552 ± 1 | 210 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:28:908 | 482 | 892 | 638 | 574 | 552 | 210 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:29:051 | 503 | 913 | 620 | 604 | 532 | 180 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
494 | 904 | 627 | 592 | 540 | 192

Combustível
Início: 76 lts
Pits : 76/76/76/76/76 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 32%
Engine | 4 | 18%
Front Wing | 6 | 18%
Rear Wing | 6 | 38%
Underbody | 5 | 33%
Sidepods | 6 | 58%
Cooling | 6 | 64%
Gearbox | 4 | 18%
Brakes | 5 | 21%
Suspension | 5 | 16%
Electronics | 5 | 9%

P | H | A
68 | 78 | 69

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 7,0 | 7,0 | 6,0

Piloto
Nome : Tommy Lyons
Total : 143
Concentração : 142
Talento : 220
Aggressividade : 0
Experiência : 112
Conh. Tecnico : 82
Resistência : 105
Carisma : 175
Motivação : 246
Reputação : 0
Peso : 60
Idade : 24
Zona de satisfação : 99
Pistas Fav. : Spa, Laguna Seca, Istanbul

Diretor Técnico
Não contratado

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