Season 63, Race 15: Melbourne GP (Australia)

por **Yashio ¤ Admin** Qui Mar 22, 2018 7:51 pm

S63R15 - Melbourne - correndo na Amateur - 21

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:37:129 | 0,836s | 1:36:293 | 450 | 450 | 741 | 579 | 627 | 383 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:37:216 | 0,172s | 1:37:044 | 405 | 405 | 696 | 534 | 582 | 338 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+]
3 | 1:37:634 | 0,584s | 1:37:050 | 428 | 428 | 719 | 557 | 560 | 316 | MEDIUM | [GEA+, SUS+]
4 | 1:37:173 | 0,145s | 1:37:028 | 417 | 417 | 708 | 546 | 572 | 328 | MEDIUM | [GEA+, SUS+]
5 | 1:37:235 | 0,223s | 1:37:012 | 412 | 412 | 703 | 541 | 578 | 334 | MEDIUM | [GEA+, SUS+]
6 | 1:37:142 | 0,134s | 1:37:008 | 409 | 409 | 700 | 538 | 581 | 337 | MEDIUM | [GEA+]
7 | 1:36:007 | 0,052s | 1:35:955 | 340 | 560 | 741 | 579 | 627 | 383 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:36:406 | 0,161s | 1:36:245 | 230 | 670 | 741 | 579 | 627 | 383 | MEDIUM | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
338 ± 2 | 566 ± 2 | 743 ± 2 | 581 ± 2 | 627 ± 0 | 381 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:35:548 | 338 | 566 | 743 | 581 | 627 | 381 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:38:635 | 346 | 574 | 736 | 593 | 619 | 369 | MEDIUM | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
363 | 591 | 722 | 617 | 603 | 345

Combustível
Início: 76 lts
Pits : 76/76/60/60/60 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°

Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 30
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : médio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 0%
Engine | 4 | 0%
Front Wing | 6 | 0%
Rear Wing | 6 | 0%
Underbody | 7 | 0%
Sidepods | 7 | 12%
Cooling | 7 | 21%
Gearbox | 4 | 0%
Brakes | 6 | 28%
Suspension | 6 | 0%
Electronics | 7 | 0%

P | H | A
75 | 89 | 79

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 10,0 | 10,0 | 10,0

Piloto
Nome : Kenny Brundle
Total : 110
Concentração : 145
Talento : 213
Aggressividade : 0
Experiência : 80
Conh. Tecnico : 120
Resistência : 80
Carisma : 43
Motivação : 10
Reputação : 0
Peso : 59
Idade : 20
Zona de satisfação : 91
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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