Season 60, Race 16: New Delhi GP (India)

S60R16 - New Delhi - correndo na Amateur - 21

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:31:118 | 0,263s | 1:30:855 | 610 | 610 | 620 | 441 | 710 | 301 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:33:613 | 0,871s | 1:32:742 | 556 | 556 | 566 | 387 | 656 | 247 | XSOFT | [SUS+]
3 | 1:33:393 | 0,431s | 1:32:962 | 529 | 529 | 539 | 360 | 629 | 275 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
4 | 1:33:091 | 0,161s | 1:32:930 | 543 | 543 | 553 | 374 | 643 | 262 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:33:520 | 0,705s | 1:32:815 | 550 | 550 | 560 | 381 | 650 | 255 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
6 | 1:33:686 | 0,948s | 1:32:738 | 554 | 554 | 564 | 385 | 654 | 252 | XSOFT | [ENG+, GEA+]
7 | 1:31:139 | 1,025s | 1:30:114 | 415 | 805 | 620 | 441 | 710 | 301 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:30:746 | 0,028s | 1:30:718 | 221 | 999 | 620 | 441 | 710 | 301 | XSOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
402 ± 2 | 810 ± 2 | 619 ± 1 | 437 ± 2 | 709 ± 1 | 304 ± 2

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:30:985 | 402 | 810 | 619 | 437 | 709 | 304 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:31:478 | 411 | 819 | 612 | 449 | 701 | 292 | XSOFT | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
402 | 810 | 619 | 437 | 709 | 304

Combustível
Início: 60 lts
Pits : 60/60/60/60/60 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 29
Defesa : 29
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : super-macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : super-macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 52%
Engine | 3 | 86%
Front Wing | 5 | 25%
Rear Wing | 5 | 22%
Underbody | 6 | 74%
Sidepods | 7 | 26%
Cooling | 6 | 21%
Gearbox | 3 | 67%
Brakes | 6 | 31%
Suspension | 5 | 27%
Electronics | 5 | 87%

P | H | A
58 | 74 | 60

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 7,0 | 6,0 | 6,0

Piloto
Nome : Skip Barber
Total : 111
Concentração : 138
Talento : 200
Aggressividade : 3
Experiência : 69
Conh. Tecnico : 62
Resistência : 80
Carisma : 153
Motivação : 57
Reputação : 0
Peso : 61
Idade : 21
Zona de satisfação : 109
Pistas Fav. : Zandvoort

Diretor Técnico
Não contratado

>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.14.GA