Season 94, Race 17: Zandvoort GP(Netherlands)
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Season 94, Race 17: Zandvoort GP(Netherlands)
S94R17 - Zandvoort - correndo na Amateur - 7
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:13:113 | 0,633s | 1:12:480 | 672 | 672 | 750 | 454 | 702 | 784 | SOFT | [Car OK]
2 | 1:14:413 | 0,812s | 1:13:601 | 620 | 620 | 698 | 402 | 650 | 732 | SOFT | [ENG+, GEA+]
3 | 1:13:927 | 0,451s | 1:13:476 | 594 | 594 | 725 | 376 | 677 | 706 | SOFT | [WNG+, BRA+, SUS+]
4 | 1:14:029 | 0,451s | 1:13:578 | 608 | 608 | 712 | 390 | 664 | 720 | SOFT | [WNG+, BRA+, SUS+]
5 | 1:14:454 | 0,891s | 1:13:563 | 615 | 615 | 706 | 397 | 658 | 727 | SOFT | [WNG+, BRA+, SUS+]
6 | 1:13:644 | 0,081s | 1:13:563 | 618 | 618 | 703 | 400 | 655 | 730 | SOFT | [WNG+, BRA+, SUS+]
7 | 1:13:054 | 0,797s | 1:12:257 | 562 | 782 | 750 | 454 | 702 | 784 | SOFT | [Car OK]
8 | 1:13:109 | 0,629s | 1:12:480 | 452 | 892 | 750 | 454 | 702 | 784 | SOFT | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
561 ± 1 | 781 ± 1 | 753 ± 2 | 453 ± 1 | 705 ± 2 | 783 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:11:598 | 561 | 781 | 753 | 453 | 705 | 783 | SOFT | Push the car to the limit
2 | 1:12:944 | 561 | 781 | 753 | 453 | 705 | 783 | SOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
561 | 781 | 753 | 453 | 705 | 783
Combustível
Início: 77 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 18%
Engine | 3 | 20%
Front Wing | 5 | 13%
Rear Wing | 5 | 14%
Underbody | 5 | 14%
Sidepods | 5 | 15%
Cooling | 5 | 18%
Gearbox | 3 | 15%
Brakes | 5 | 28%
Suspension | 5 | 37%
Electronics | 5 | 13%
P | H | A
55 | 70 | 60
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 6,0 | 6,0 | 6,0
Piloto
Nome : Guillaume Philippe
Total : 97
Concentração : 182
Talento : 100
Aggressividade : 98
Experiência : 67
Conh. Tecnico : 77
Resistência : 79
Carisma : 83
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 70
Idade : 19
Zona de satisfação : 105
Pistas Fav. : Zandvoort, Melbourne
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.42.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:13:113 | 0,633s | 1:12:480 | 672 | 672 | 750 | 454 | 702 | 784 | SOFT | [Car OK]
2 | 1:14:413 | 0,812s | 1:13:601 | 620 | 620 | 698 | 402 | 650 | 732 | SOFT | [ENG+, GEA+]
3 | 1:13:927 | 0,451s | 1:13:476 | 594 | 594 | 725 | 376 | 677 | 706 | SOFT | [WNG+, BRA+, SUS+]
4 | 1:14:029 | 0,451s | 1:13:578 | 608 | 608 | 712 | 390 | 664 | 720 | SOFT | [WNG+, BRA+, SUS+]
5 | 1:14:454 | 0,891s | 1:13:563 | 615 | 615 | 706 | 397 | 658 | 727 | SOFT | [WNG+, BRA+, SUS+]
6 | 1:13:644 | 0,081s | 1:13:563 | 618 | 618 | 703 | 400 | 655 | 730 | SOFT | [WNG+, BRA+, SUS+]
7 | 1:13:054 | 0,797s | 1:12:257 | 562 | 782 | 750 | 454 | 702 | 784 | SOFT | [Car OK]
8 | 1:13:109 | 0,629s | 1:12:480 | 452 | 892 | 750 | 454 | 702 | 784 | SOFT | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
561 ± 1 | 781 ± 1 | 753 ± 2 | 453 ± 1 | 705 ± 2 | 783 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:11:598 | 561 | 781 | 753 | 453 | 705 | 783 | SOFT | Push the car to the limit
2 | 1:12:944 | 561 | 781 | 753 | 453 | 705 | 783 | SOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
561 | 781 | 753 | 453 | 705 | 783
Combustível
Início: 77 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 18%
Engine | 3 | 20%
Front Wing | 5 | 13%
Rear Wing | 5 | 14%
Underbody | 5 | 14%
Sidepods | 5 | 15%
Cooling | 5 | 18%
Gearbox | 3 | 15%
Brakes | 5 | 28%
Suspension | 5 | 37%
Electronics | 5 | 13%
P | H | A
55 | 70 | 60
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 6,0 | 6,0 | 6,0
Piloto
Nome : Guillaume Philippe
Total : 97
Concentração : 182
Talento : 100
Aggressividade : 98
Experiência : 67
Conh. Tecnico : 77
Resistência : 79
Carisma : 83
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 70
Idade : 19
Zona de satisfação : 105
Pistas Fav. : Zandvoort, Melbourne
Diretor Técnico
Não contratado
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