Season 93, Race 17: Kyalami GP(South Africa)
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Season 93, Race 17: Kyalami GP(South Africa)
S93R17 - Kyalami - correndo na Amateur - 7
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:14:803 | 0,360s | 1:14:443 | 927 | 927 | 560 | 673 | 415 | 763 | HARD | [Car OK]
2 | 1:15:679 | 0,663s | 1:15:016 | 871 | 871 | 504 | 617 | 359 | 707 | HARD | [Car OK]
3 | 1:15:790 | 0,180s | 1:15:610 | 843 | 843 | 476 | 589 | 331 | 679 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:16:074 | 0,833s | 1:15:241 | 858 | 858 | 491 | 604 | 346 | 694 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:15:188 | 0,073s | 1:15:115 | 865 | 865 | 498 | 611 | 353 | 701 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:15:821 | 0,774s | 1:15:047 | 869 | 869 | 502 | 615 | 357 | 705 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:14:914 | 0,593s | 1:14:321 | 997 | 857 | 560 | 673 | 415 | 763 | HARD | [Car OK]
8 | 1:14:564 | 0,243s | 1:14:321 | 999 | 855 | 560 | 673 | 415 | 763 | HARD | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
994 ± 2 | 852 ± 2 | 559 ± 1 | 672 ± 1 | 414 ± 1 | 762 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:13:749 | 994 | 852 | 559 | 672 | 414 | 762 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:15:889 | 999 | 888 | 546 | 696 | 398 | 738 | HARD |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
999 | 897 | 543 | 702 | 394 | 732
Combustível
Início: 104 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 51%
Engine | 4 | 78%
Front Wing | 6 | 47%
Rear Wing | 6 | 35%
Underbody | 6 | 55%
Sidepods | 6 | 35%
Cooling | 6 | 43%
Gearbox | 4 | 57%
Brakes | 6 | 79%
Suspension | 6 | 64%
Electronics | 6 | 30%
P | H | A
65 | 80 | 70
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 3,0 | 3,0 | 3,0
Piloto
Nome : Guillaume Philippe
Total : 90
Concentração : 172
Talento : 100
Aggressividade : 98
Experiência : 49
Conh. Tecnico : 57
Resistência : 56
Carisma : 79
Motivação : 30
Reputação : 0
Peso : 74
Idade : 18
Zona de satisfação : 113
Pistas Fav. : Zandvoort, Melbourne
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.42.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:14:803 | 0,360s | 1:14:443 | 927 | 927 | 560 | 673 | 415 | 763 | HARD | [Car OK]
2 | 1:15:679 | 0,663s | 1:15:016 | 871 | 871 | 504 | 617 | 359 | 707 | HARD | [Car OK]
3 | 1:15:790 | 0,180s | 1:15:610 | 843 | 843 | 476 | 589 | 331 | 679 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:16:074 | 0,833s | 1:15:241 | 858 | 858 | 491 | 604 | 346 | 694 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:15:188 | 0,073s | 1:15:115 | 865 | 865 | 498 | 611 | 353 | 701 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:15:821 | 0,774s | 1:15:047 | 869 | 869 | 502 | 615 | 357 | 705 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:14:914 | 0,593s | 1:14:321 | 997 | 857 | 560 | 673 | 415 | 763 | HARD | [Car OK]
8 | 1:14:564 | 0,243s | 1:14:321 | 999 | 855 | 560 | 673 | 415 | 763 | HARD | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
994 ± 2 | 852 ± 2 | 559 ± 1 | 672 ± 1 | 414 ± 1 | 762 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:13:749 | 994 | 852 | 559 | 672 | 414 | 762 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:15:889 | 999 | 888 | 546 | 696 | 398 | 738 | HARD |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
999 | 897 | 543 | 702 | 394 | 732
Combustível
Início: 104 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 6 | 51%
Engine | 4 | 78%
Front Wing | 6 | 47%
Rear Wing | 6 | 35%
Underbody | 6 | 55%
Sidepods | 6 | 35%
Cooling | 6 | 43%
Gearbox | 4 | 57%
Brakes | 6 | 79%
Suspension | 6 | 64%
Electronics | 6 | 30%
P | H | A
65 | 80 | 70
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 3,0 | 3,0 | 3,0
Piloto
Nome : Guillaume Philippe
Total : 90
Concentração : 172
Talento : 100
Aggressividade : 98
Experiência : 49
Conh. Tecnico : 57
Resistência : 56
Carisma : 79
Motivação : 30
Reputação : 0
Peso : 74
Idade : 18
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Diretor Técnico
Não contratado
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