Season 91, Race 16: Grobnik GP(Croatia)

S91R16 - Grobnik - correndo na Amateur - 7

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:37:322 | 0,835s | 1:36:487 | 829 | 829 | 322 | 691 | 468 | 425 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:29:820 | 0,916s | 1:28:904 | 783 | 783 | 276 | 645 | 422 | 379 | RAIN | [Car OK]
3 | 1:31:979 | 1,519s | 1:30:460 | 760 | 760 | 253 | 622 | 399 | 356 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:29:733 | 0,164s | 1:29:569 | 772 | 772 | 265 | 634 | 411 | 368 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:29:768 | 0,579s | 1:29:189 | 778 | 778 | 271 | 640 | 417 | 374 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:30:461 | 1,446s | 1:29:015 | 781 | 781 | 274 | 643 | 420 | 377 | RAIN | [GEA+]
7 | 1:29:030 | 1,220s | 1:27:810 | 787 | 873 | 322 | 691 | 468 | 425 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:29:019 | 0,866s | 1:28:153 | 743 | 917 | 322 | 691 | 468 | 425 | RAIN | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
783 ± 1 | 869 ± 1 | 319 ± 1 | 688 ± 1 | 467 ± 1 | 422 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:28:172 | 783 | 869 | 319 | 688 | 467 | 422 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:16:357 | 768 | 854 | 335 | 695 | 632 | 424 | MEDIUM |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
768 | 854 | 335 | 695 | 632 | 424

Combustível
Início: 75 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 62%
Engine | 3 | 36%
Front Wing | 5 | 78%
Rear Wing | 5 | 80%
Underbody | 5 | 87%
Sidepods | 5 | 37%
Cooling | 5 | 43%
Gearbox | 3 | 45%
Brakes | 5 | 66%
Suspension | 5 | 46%
Electronics | 5 | 85%

P | H | A
56 | 71 | 61

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 7,0 | 7,0 | 7,0

Piloto
Nome : Vitor Moreno
Total : 114
Concentração : 198
Talento : 124
Aggressividade : 3
Experiência : 71
Conh. Tecnico : 114
Resistência : 133
Carisma : 177
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 49
Idade : 23
Zona de satisfação : 94
Pistas Fav. : Monza, A1-Ring

Diretor Técnico
Não contratado

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