Season 90, Race 12: Avus GP(Germany)

S90R12 - Avus - correndo na Amateur - 7

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:08:487 | 0,584s | 1:07:903 | 444 | 444 | 654 | 475 | 280 | 819 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:09:100 | 0,782s | 1:08:318 | 394 | 394 | 604 | 425 | 230 | 769 | MEDIUM | [ENG+]
3 | 1:09:157 | 0,562s | 1:08:595 | 369 | 369 | 630 | 400 | 205 | 744 | MEDIUM | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:08:827 | 0,390s | 1:08:437 | 382 | 382 | 618 | 413 | 218 | 757 | MEDIUM | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:09:180 | 0,823s | 1:08:357 | 389 | 389 | 612 | 420 | 225 | 764 | MEDIUM | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:08:973 | 0,645s | 1:08:328 | 392 | 392 | 609 | 423 | 228 | 767 | MEDIUM | [WNG+, BRA+]
7 | 1:08:359 | 0,456s | 1:07:903 | 484 | 404 | 654 | 475 | 280 | 819 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:08:296 | 0,340s | 1:07:956 | 524 | 364 | 654 | 475 | 280 | 819 | MEDIUM | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
463 ± 1 | 423 ± 1 | 657 ± 2 | 474 ± 1 | 277 ± 1 | 816 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:07:888 | 463 | 423 | 657 | 474 | 277 | 816 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:11:289 | 434 | 394 | 676 | 438 | 301 | 852 | MEDIUM |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
444 | 404 | 670 | 450 | 293 | 840

Combustível
Início: 130 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 35%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 4 | 80%
Rear Wing | 4 | 80%
Underbody | 4 | 79%
Sidepods | 4 | 69%
Cooling | 5 | 74%
Gearbox | 3 | 29%
Brakes | 5 | 0%
Suspension | 5 | 22%
Electronics | 5 | 63%

P | H | A
57 | 66 | 60

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 9,0 | 9,0 | 9,0

Piloto
Nome : Vitor Moreno
Total : 106
Concentração : 190
Talento : 124
Aggressividade : 0
Experiência : 51
Conh. Tecnico : 96
Resistência : 100
Carisma : 172
Motivação : 35
Reputação : 0
Peso : 56
Idade : 22
Zona de satisfação : 101
Pistas Fav. : Monza, A1-Ring

Diretor Técnico
Não contratado

>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.42.GA