Season 75, Race 7: Avus GP(Germany)

S75R07 - Avus - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:10:682 | 0,493s | 1:10:189 | 360 | 360 | 702 | 441 | 392 | 886 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:10:633 | 0,034s | 1:10:599 | 309 | 309 | 651 | 390 | 341 | 835 | MEDIUM | [ENG+]
3 | 1:11:021 | 0,143s | 1:10:878 | 283 | 283 | 677 | 364 | 315 | 809 | MEDIUM | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:11:421 | 0,691s | 1:10:730 | 296 | 296 | 664 | 377 | 328 | 822 | MEDIUM | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:10:957 | 0,304s | 1:10:653 | 303 | 303 | 658 | 384 | 335 | 829 | MEDIUM | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:11:399 | 0,775s | 1:10:624 | 306 | 306 | 655 | 387 | 338 | 832 | MEDIUM | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:10:689 | 0,490s | 1:10:199 | 400 | 320 | 702 | 441 | 392 | 886 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:11:292 | 1,037s | 1:10:255 | 440 | 280 | 702 | 441 | 392 | 886 | MEDIUM | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
370 ± 1 | 348 ± 1 | 704 ± 2 | 440 ± 1 | 391 ± 1 | 885 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:10:428 | 370 | 348 | 704 | 440 | 391 | 885 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:23:649 | 481 | 459 | 593 | 509 | 266 | 753 | RAIN | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
431 | 429 | 643 | 479 | 332 | 805

Combustível
Início: 130 lts
Pits : 130/60/60/60/60 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : chuva
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 7%
Engine | 3 | 10%
Front Wing | 5 | 53%
Rear Wing | 5 | 55%
Underbody | 5 | 43%
Sidepods | 5 | 88%
Cooling | 4 | 82%
Gearbox | 2 | 77%
Brakes | 4 | 81%
Suspension | 5 | 49%
Electronics | 4 | 79%

P | H | A
46 | 63 | 50

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 60,1 | 7,6 | 7,6
Pontos de P&D | 7,1 | 56,3 | 7,1
Pontos de Engenharia | 5,7 | 5,7 | 45,3
Pontos de Característica | 2,0 | 2,0 | 2,0

Piloto
Nome : Paul Larrousse
Total : 106
Concentração : 147
Talento : 203
Aggressividade : 3
Experiência : 71
Conh. Tecnico : 80
Resistência : 28
Carisma : 148
Motivação : 38
Reputação : 0
Peso : 66
Idade : 21
Zona de satisfação : 104
Pistas Fav. : Fuji, Jyllands-Ringen

Diretor Técnico
Não contratado

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