Season 88, Race 5: Silverstone GP(United Kingdom)

S88R05 - Silverstone - correndo na Rookie - 63

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:51:096 | 1,674s | 1:49:422 | 490 | 490 | 613 | 730 | 532 | 308 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:50:606 | 0,330s | 1:50:276 | 432 | 432 | 555 | 672 | 474 | 250 | RAIN | [Car OK]
3 | 1:52:602 | 1,322s | 1:51:280 | 403 | 403 | 526 | 643 | 445 | 221 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:51:825 | 1,185s | 1:50:640 | 418 | 418 | 541 | 658 | 460 | 236 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:52:789 | 2,339s | 1:50:450 | 425 | 425 | 548 | 665 | 467 | 243 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:51:694 | 1,346s | 1:50:348 | 429 | 429 | 552 | 669 | 471 | 247 | RAIN | [WNG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:50:178 | 0,881s | 1:49:297 | 440 | 540 | 613 | 730 | 532 | 308 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:49:986 | 0,684s | 1:49:302 | 390 | 590 | 613 | 730 | 532 | 308 | RAIN | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
416 ± 1 | 562 ± 1 | 608 ± 2 | 729 ± 1 | 531 ± 1 | 303 ± 2

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:51:404 | 416 | 562 | 608 | 729 | 531 | 303 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:53:480 | 416 | 562 | 609 | 737 | 515 | 301 | RAIN |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
417 | 563 | 610 | 741 | 507 | 300

Combustível
Início: 90 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 20
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 2 | 31%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 2 | 33%
Rear Wing | 1 | 44%
Underbody | 2 | 35%
Sidepods | 2 | 0%
Cooling | 2 | 0%
Gearbox | 2 | 26%
Brakes | 3 | 20%
Suspension | 2 | 16%
Electronics | 1 | 72%

P | H | A
32 | 27 | 25

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0

Piloto
Nome : Vitor Moreno
Total : 94
Concentração : 173
Talento : 124
Aggressividade : 5
Experiência : 12
Conh. Tecnico : 52
Resistência : 13
Carisma : 163
Motivação : 196
Reputação : 0
Peso : 72
Idade : 20
Zona de satisfação : 118
Pistas Fav. : Monza, A1-Ring

Diretor Técnico
Não contratado

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