Season 86, Race 6: Magny Cours GP(France)

S86R06 - Magny Cours - correndo na Rookie - 37

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:25:639 | 0,972s | 1:24:667 | 502 | 502 | 618 | 306 | 676 | 759 | MEDIUM | [GEA-, SUS-]
2 | 1:25:084 | 0,409s | 1:24:675 | 450 | 450 | 566 | 254 | 519 | 602 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, SUS+]
3 | 1:24:679 | 0,026s | 1:24:653 | 477 | 477 | 593 | 281 | 493 | 629 | MEDIUM | [WNG+, ENG+]
4 | 1:25:071 | 0,405s | 1:24:666 | 490 | 490 | 606 | 268 | 480 | 616 | MEDIUM | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:25:580 | 0,927s | 1:24:653 | 484 | 484 | 613 | 275 | 487 | 623 | MEDIUM | [ENG+, SUS+]
6 | 1:25:049 | 0,397s | 1:24:652 | 481 | 481 | 616 | 272 | 484 | 627 | MEDIUM | [GEA+, SUS+]
7 | 1:25:383 | 0,743s | 1:24:640 | 536 | 426 | 616 | 272 | 484 | 627 | MEDIUM | [GEA+, SUS+]
8 | 1:25:400 | 0,767s | 1:24:633 | 591 | 371 | 616 | 272 | 484 | 627 | MEDIUM | [GEA+, SUS+]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
641 ± 2 | 421 ± 2 | 667 ± 1 | 322 ± 2 | 538 ± 1 | 680 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:24:663 | 641 | 421 | 667 | 322 | 538 | 680 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:26:646 | 679 | 459 | 643 | 364 | 510 | 638 | MEDIUM |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
674 | 454 | 647 | 358 | 514 | 644

Combustível
Início: 84 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 20
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 2 | 0%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 2 | 0%
Rear Wing | 2 | 0%
Underbody | 2 | 0%
Sidepods | 1 | 67%
Cooling | 1 | 62%
Gearbox | 2 | 0%
Brakes | 2 | 14%
Suspension | 2 | 36%
Electronics | 1 | 55%

P | H | A
30 | 27 | 27

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0

Piloto
Nome : Alex Sharp
Total : 93
Concentração : 169
Talento : 44
Aggressividade : 90
Experiência : 74
Conh. Tecnico : 75
Resistência : 32
Carisma : 168
Motivação : 169
Reputação : 0
Peso : 83
Idade : 22
Zona de satisfação : 105
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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