Season 85, Race 11: Mugello GP(Italy)

por **Yashio ¤ Admin** Qui Jan 13, 2022 11:19 pm

S85R11 - Mugello, correndo na Amateur - 3

Riscos usados:
Ultrapassagem: 9, Defesa: 39, Pista Livre: 0, Pista Livre Molhada: 0, Defeito: 0

Energia:
Início: 100% Fim: 94%

Energia Q1:
Início: 100% Fim: 95%

Energia Q2:
Início: 95% Fim: 88%

Ajuste usado:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
367 | 763 | 902 | 910 | 750 | 660

Fornecedor de Pneu: Pipirelli - P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°

Combustível:
Início=115 lts, Fim=64 lts, Consumo da corrida=224,4 lts, Eficiencia=1,36 Km/lt.

Stints: 3
Voltas | Motivo | Comp | Pneu ( Usado, noBad, Total) | Temperat | Umidade | Sobra Combustível | Reab | Tempo
1-27 | The tyres could not do any more laps | MEDIUM: | 2% (141,67Km, 118,54Km, 144,56Km) | 35,67°C | 11,56% | 10,8l (1,36Km/l) | 115 lts | 23,839s
28-54 | The tyres could not do any more laps | MEDIUM: | 4% (141,67Km, 121,01Km, 147,57Km) | 34,15°C | 13,89% | 10,8l (1,36Km/l) | 80 lts | 22,900s
55-58 | Race end | MEDIUM: | 86% ( 20,99Km, 122,93Km, 149,91Km) | 32,00°C | 16,00% | 64,0l (1,31Km/l) | No Refill | -

Carro:
P | H | A
57 | 73 | 63

Parte Nível | Início | Fim | Desgaste
Chassis 5 | 66% | 80% | 14%
Engine 3 | 0% | 14% | 14%
Front Wing 5 | 63% | 79% | 16%
Rear Wing 5 | 68% | 80% | 12%
Underbody 5 | 0% | 17% | 17%
Sidepods 5 | 55% | 74% | 19%
Cooling 5 | 61% | 81% | 20%
Gearbox 3 | 0% | 23% | 23%
Brakes 5 | 0% | 20% | 20%
Suspension 5 | 0% | 17% | 17%
Electronics 5 | 0% | 11% | 11%

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 9,0 | 9,0

Piloto:
Nome : Anthony Keegan
Total : 106
Concentração : 147
Talento : 203
Agressividade : 47
Experiência : 87
Conhec. Técnico : 63
Resistência : 23
Carisma : 145
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 74
Idade : 21 -21 = 0
Zona de satisfação : 107
Pistas Favoritas : Adelaide, Rafaela Oval

Diretor Técnico
Não contratado

Pessoal & Instalações:
Total : 25 (MLT=26)

Experiência : 26
Motivação : 0
Habilidade Técnica : 41
Tolerância à Pressão : 25
Concentração : 25
Eficiência : 25

Túnel de Vento : 37
Centro de Pits : 37
Oficina de P&D : 18
Centro de Concepção de P&D : 18
Oficina de Engenharia : 18
Laboratório Químico : 19
Comercial : 37

Voltas:
# | Tempo | Pos | Composto | Clima | Tem | Umi | Comb* | Pneu* | Eventos
0 | - | 25 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 15% | 64% | 100% | -
1 | 1:39:657 | 29 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 15% | 62% | 96% | -
2 | 1:26:339 | 29 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 15% | 60% | 93% | -
3 | 1:26:473 | 29 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 15% | 57% | 89% | -
4 | 1:26:502 | 29 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 15% | 55% | 85% | -
5 | 1:26:298 | 29 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 14% | 53% | 82% | -
6 | 1:26:266 | 29 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 14% | 51% | 78% | -
7 | 1:25:916 | 29 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 13% | 49% | 75% | -
8 | 1:26:031 | 29 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 12% | 47% | 71% | -
9 | 1:26:119 | 29 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 12% | 45% | 67% | -
10 | 1:25:281 | 29 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 11% | 42% | 64% | -
11 | 1:25:487 | 29 | MEDIUM | SUNNY | 36C | 10% | 40% | 60% | -
12 | 1:25:517 | 30 | MEDIUM | SUNNY | 36C | 10% | 38% | 56% | -
13 | 1:25:585 | 30 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 10% | 36% | 53% | -
14 | 1:25:768 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 10% | 34% | 49% | -
15 | 1:25:859 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 10% | 32% | 46% | -
16 | 1:25:531 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 10% | 29% | 42% | -
17 | 1:25:531 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 10% | 27% | 38% | -
18 | 1:26:021 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 10% | 25% | 35% | -
19 | 1:25:588 | 27 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 10% | 23% | 31% | -
20 | 1:25:044 | 22 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 10% | 21% | 27% | -
21 | 1:24:675 | 20 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 10% | 19% | 24% | -
22 | 1:24:897 | 19 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 10% | 17% | 20% | -
23 | 1:25:583 | 19 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 10% | 14% | 17% | -
24 | 1:25:610 | 22 | MEDIUM | SUNNY | 34C | 10% | 12% | 13% | -
25 | 1:26:463 | 22 | MEDIUM | SUNNY | 34C | 11% | 10% | 9% | -
26 | 1:27:434 | 21 | MEDIUM | SUNNY | 34C | 12% | 8% | 6% | -
27 | 1:34:664 | 27 | MEDIUM | SUNNY | 34C | 13% | 6% | 2% | Pit
28 | 1:56:526 | 33 | MEDIUM | SUNNY | 34C | 13% | 62% | 96% | -
29 | 1:26:615 | 33 | MEDIUM | SUNNY | 34C | 13% | 60% | 93% | -
30 | 1:26:038 | 32 | MEDIUM | SUNNY | 34C | 13% | 57% | 89% | -
31 | 1:26:147 | 33 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 13% | 55% | 86% | -
32 | 1:25:554 | 32 | MEDIUM | SUNNY | 36C | 13% | 53% | 82% | -
33 | 1:25:361 | 31 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 13% | 51% | 79% | -
34 | 1:25:438 | 31 | MEDIUM | SUNNY | 38C | 13% | 49% | 75% | -
35 | 1:25:259 | 30 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 13% | 47% | 72% | -
36 | 1:25:832 | 30 | MEDIUM | SUNNY | 37C | 13% | 45% | 68% | -
37 | 1:25:368 | 30 | MEDIUM | SUNNY | 36C | 13% | 42% | 64% | -
38 | 1:25:871 | 30 | MEDIUM | SUNNY | 36C | 13% | 40% | 61% | -
39 | 1:25:108 | 30 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 13% | 38% | 57% | -
40 | 1:25:006 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 13% | 36% | 54% | -
41 | 1:25:227 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 35C | 13% | 34% | 50% | -
42 | 1:25:498 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 34C | 13% | 32% | 47% | -
43 | 1:24:674 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 34C | 13% | 29% | 43% | -
44 | 1:24:553 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 34C | 13% | 27% | 40% | -
45 | 1:25:028 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 33C | 14% | 25% | 36% | -
46 | 1:25:891 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 15% | 23% | 32% | -
47 | 1:24:842 | 27 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 15% | 21% | 29% | -
48 | 1:24:842 | 27 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 15% | 19% | 25% | -
49 | 1:24:873 | 27 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 15% | 17% | 22% | -
50 | 1:24:974 | 27 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 16% | 14% | 18% | -
51 | 1:25:699 | 27 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 16% | 12% | 15% | -
52 | 1:25:344 | 27 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 16% | 10% | 11% | -
53 | 1:26:042 | 26 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 16% | 8% | 8% | -
54 | 1:33:542 | 28 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 16% | 6% | 4% | Pit
55 | 1:55:006 | 32 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 16% | 42% | 97% | -
56 | 1:24:760 | 32 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 16% | 40% | 93% | -
57 | 1:25:078 | 31 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 16% | 38% | 89% | -
58 | 1:24:635 | 31 | MEDIUM | SUNNY | 32C | 16% | 36% | 86% | -

* Os valores de gasto de combustível e pneu por volta são médias aritméticas simples calculadas para simples referência. A troca de clima durante a corrida causa discrepâncias nestes valores.

>>> Telemetria gerada por GPRO Manager's Toolbox 3.7.41.GA