Season 84, Race 4: Estoril GP(Portugal)
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Season 84, Race 4: Estoril GP(Portugal)
S84R04 - Estoril - correndo na Amateur - 3
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:30:338 | 0,068s | 1:30:270 | 586 | 586 | 636 | 364 | 507 | 565 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:31:602 | 0,569s | 1:31:033 | 545 | 545 | 595 | 323 | 466 | 524 | RAIN | [Car OK]
3 | 1:32:512 | 0,373s | 1:32:139 | 524 | 524 | 574 | 302 | 445 | 503 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:32:818 | 0,518s | 1:32:300 | 535 | 353 | 585 | 313 | 456 | 514 | RAIN | [WNG++, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:31:736 | 0,435s | 1:31:301 | 537 | 537 | 590 | 318 | 461 | 519 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:31:340 | 0,193s | 1:31:147 | 541 | 541 | 593 | 321 | 464 | 522 | RAIN | [WNG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:30:904 | 0,712s | 1:30:192 | 546 | 626 | 636 | 364 | 507 | 565 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:30:524 | 0,209s | 1:30:315 | 506 | 666 | 636 | 364 | 507 | 565 | RAIN | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
549 ± 2 | 619 ± 2 | 633 ± 1 | 363 ± 1 | 506 ± 1 | 562 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:29:988 | 549 | 619 | 633 | 363 | 506 | 562 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:19:770 | 480 | 550 | 711 | 342 | 614 | 631 | XSOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
550 | 620 | 638 | 383 | 466 | 557
Combustível
Início: 75 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 40
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 46%
Engine | 3 | 40%
Front Wing | 5 | 40%
Rear Wing | 5 | 47%
Underbody | 5 | 44%
Sidepods | 3 | 37%
Cooling | 5 | 41%
Gearbox | 3 | 41%
Brakes | 5 | 48%
Suspension | 5 | 26%
Electronics | 5 | 28%
P | H | A
54 | 69 | 60
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 6,0 | 6,0 | 6,0
Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 115
Concentração : 170
Talento : 205
Aggressividade : 26
Experiência : 98
Conh. Tecnico : 137
Resistência : 60
Carisma : 42
Motivação : 4
Reputação : 0
Peso : 71
Idade : 24
Zona de satisfação : 84
Pistas Fav. :
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.40.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:30:338 | 0,068s | 1:30:270 | 586 | 586 | 636 | 364 | 507 | 565 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:31:602 | 0,569s | 1:31:033 | 545 | 545 | 595 | 323 | 466 | 524 | RAIN | [Car OK]
3 | 1:32:512 | 0,373s | 1:32:139 | 524 | 524 | 574 | 302 | 445 | 503 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:32:818 | 0,518s | 1:32:300 | 535 | 353 | 585 | 313 | 456 | 514 | RAIN | [WNG++, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:31:736 | 0,435s | 1:31:301 | 537 | 537 | 590 | 318 | 461 | 519 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:31:340 | 0,193s | 1:31:147 | 541 | 541 | 593 | 321 | 464 | 522 | RAIN | [WNG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:30:904 | 0,712s | 1:30:192 | 546 | 626 | 636 | 364 | 507 | 565 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:30:524 | 0,209s | 1:30:315 | 506 | 666 | 636 | 364 | 507 | 565 | RAIN | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
549 ± 2 | 619 ± 2 | 633 ± 1 | 363 ± 1 | 506 ± 1 | 562 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:29:988 | 549 | 619 | 633 | 363 | 506 | 562 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:19:770 | 480 | 550 | 711 | 342 | 614 | 631 | XSOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
550 | 620 | 638 | 383 | 466 | 557
Combustível
Início: 75 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 40
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 46%
Engine | 3 | 40%
Front Wing | 5 | 40%
Rear Wing | 5 | 47%
Underbody | 5 | 44%
Sidepods | 3 | 37%
Cooling | 5 | 41%
Gearbox | 3 | 41%
Brakes | 5 | 48%
Suspension | 5 | 26%
Electronics | 5 | 28%
P | H | A
54 | 69 | 60
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 6,0 | 6,0 | 6,0
Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 115
Concentração : 170
Talento : 205
Aggressividade : 26
Experiência : 98
Conh. Tecnico : 137
Resistência : 60
Carisma : 42
Motivação : 4
Reputação : 0
Peso : 71
Idade : 24
Zona de satisfação : 84
Pistas Fav. :
Diretor Técnico
Não contratado
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