Season 84, Race 1: Istanbul GP(Turkey)

S84R01 - Istanbul - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:33:687 | 0,037s | 1:33:650 | 460 | 460 | 637 | 677 | 444 | 731 | HARD | [Car OK]
2 | 1:34:994 | 0,797s | 1:34:197 | 418 | 418 | 595 | 635 | 402 | 689 | HARD | [Car OK]
3 | 1:35:705 | 0,825s | 1:34:880 | 397 | 397 | 574 | 614 | 381 | 668 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:34:844 | 0,356s | 1:34:488 | 408 | 408 | 585 | 625 | 392 | 679 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:34:764 | 0,458s | 1:34:306 | 414 | 414 | 591 | 631 | 398 | 685 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:34:515 | 0,292s | 1:34:223 | 417 | 417 | 594 | 634 | 401 | 688 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:34:074 | 0,424s | 1:33:650 | 480 | 440 | 637 | 677 | 444 | 731 | HARD | [Car OK]
8 | 1:34:167 | 0,501s | 1:33:666 | 500 | 420 | 637 | 677 | 444 | 731 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
470 ± 0 | 450 ± 0 | 637 ± 0 | 677 ± 0 | 444 ± 0 | 729 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:33:771 | 470 | 450 | 637 | 677 | 444 | 729 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:36:717 | 482 | 462 | 627 | 695 | 432 | 711 | HARD |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
470 | 450 | 637 | 677 | 444 | 729

Combustível
Início: 116 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 0%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 5 | 0%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 5 | 0%
Sidepods | 3 | 0%
Cooling | 5 | 0%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 5 | 0%
Suspension | 5 | 0%
Electronics | 5 | 0%

P | H | A
55 | 70 | 61

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 7,0 | 7,0 | 7,0

Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 114
Concentração : 170
Talento : 205
Aggressividade : 26
Experiência : 96
Conh. Tecnico : 135
Resistência : 60
Carisma : 41
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 71
Idade : 24
Zona de satisfação : 85
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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