Season 88, Race 12: Jyllands-Ringen GP(Denmark)

S88R12 - Jyllands-Ringen - correndo na Rookie - 63

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:02:003 | 0,271s | 1:01:732 | 707 | 707 | 468 | 482 | 704 | 633 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:02:131 | 0,037s | 1:02:094 | 650 | 650 | 411 | 425 | 647 | 576 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+]
3 | 1:02:582 | 0,444s | 1:02:138 | 679 | 679 | 440 | 454 | 618 | 547 | XSOFT | [GEA+, SUS+]
4 | 1:02:170 | 0,059s | 1:02:111 | 665 | 665 | 426 | 440 | 633 | 562 | XSOFT | [GEA+, SUS+]
5 | 1:02:133 | 0,033s | 1:02:100 | 658 | 658 | 419 | 433 | 640 | 569 | XSOFT | [GEA+, SUS+]
6 | 1:02:473 | 0,379s | 1:02:094 | 654 | 654 | 415 | 429 | 644 | 573 | XSOFT | [WNG+, GEA+]
7 | 1:01:976 | 0,335s | 1:01:641 | 617 | 797 | 468 | 482 | 704 | 633 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:02:168 | 0,396s | 1:01:772 | 527 | 887 | 468 | 482 | 704 | 633 | XSOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
632 ± 2 | 794 ± 2 | 470 ± 2 | 484 ± 2 | 703 ± 1 | 628 ± 2

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:01:306 | 632 | 794 | 470 | 484 | 703 | 628 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:02:440 | 656 | 818 | 454 | 514 | 683 | 598 | XSOFT |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
632 | 794 | 470 | 484 | 703 | 628

Combustível
Início: 58 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 20
Pista Livre Molhada : 20
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 4 | 0%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 4 | 0%
Rear Wing | 3 | 53%
Underbody | 4 | 0%
Sidepods | 3 | 32%
Cooling | 3 | 36%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 5 | 36%
Suspension | 4 | 21%
Electronics | 4 | 0%

P | H | A
43 | 51 | 45

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0

Piloto
Nome : Vitor Moreno
Total : 100
Concentração : 173
Talento : 124
Aggressividade : 0
Experiência : 18
Conh. Tecnico : 58
Resistência : 23
Carisma : 164
Motivação : 244
Reputação : 3
Peso : 67
Idade : 20
Zona de satisfação : 116
Pistas Fav. : Monza, A1-Ring

Diretor Técnico
Não contratado

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