Season 69, Race 1: Nurburgring GP(Germany)

S69R01 - Nurburgring - correndo na Pro - 4

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:30:089 | 0,115s | 1:29:974 | 579 | 579 | 671 | 460 | 585 | 455 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:30:451 | 0,340s | 1:30:111 | 563 | 563 | 659 | 446 | 573 | 441 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, SUS+]
3 | 1:30:168 | 0,106s | 1:30:062 | 572 | 572 | 665 | 454 | 567 | 448 | XSOFT | [GEA+]
4 | 1:30:340 | 0,262s | 1:30:078 | 568 | 568 | 662 | 451 | 571 | 445 | XSOFT | [GEA+]
5 | 1:30:237 | 0,146s | 1:30:091 | 566 | 566 | 661 | 449 | 572 | 443 | XSOFT | [ENG+, GEA+]
6 | 1:30:407 | 0,311s | 1:30:096 | 565 | 565 | 661 | 448 | 573 | 442 | XSOFT | [ENG+, BRA+]
7 | 1:30:069 | 0,114s | 1:29:955 | 684 | 474 | 671 | 460 | 585 | 455 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:30:837 | 0,333s | 1:30:504 | 789 | 369 | 671 | 460 | 585 | 455 | XSOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
636 ± 1 | 524 ± 1 | 674 ± 0 | 463 ± 0 | 585 ± 0 | 456 ± 0

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:29:428 | 636 | 524 | 674 | 463 | 585 | 456 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:30:852 | 627 | 515 | 682 | 451 | 593 | 468 | XSOFT | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
636 | 524 | 674 | 463 | 585 | 456

Combustível
Início: 67 lts
Pits : 67/67/67/67/67 lts

Fornecedor de Pneus : Yokomama Y okomama
Seco: 4
Molhado: 4
Durabilidade: 3
Aquecimento: 4
Pico: 27°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : super-macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : super-macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 11%
Engine | 4 | 11%
Front Wing | 6 | 8%
Rear Wing | 6 | 8%
Underbody | 5 | 9%
Sidepods | 6 | 11%
Cooling | 6 | 11%
Gearbox | 4 | 14%
Brakes | 5 | 8%
Suspension | 5 | 14%
Electronics | 5 | 8%

P | H | A
68 | 77 | 68

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 65,5 | 8,4 | 8,4
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 7,0 | 6,0 | 5,0

Piloto
Nome : Nick Vettel
Total : 135
Concentração : 205
Talento : 205
Aggressividade : 0
Experiência : 161
Conh. Tecnico : 136
Resistência : 112
Carisma : 99
Motivação : 8
Reputação : 0
Peso : 73
Idade : 34
Zona de satisfação : 78
Pistas Fav. : Kaunas

Diretor Técnico
Nome : Loic Audetto
Total : 84
Liderança : 53
P&D Mecânico : 132
P&D Eletrônico : 141
P&D Aerodinâmico : 111
Experiência : 81
Coord. de Pit : 101
Motivação : 0
Idade : 57
ZS Asas : 33
ZS Motor : 26
ZS Freio : 29
ZS Câmbio : 25
ZS Suspensão : 30

>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.19.GA