Season 82, Race 17: Nurburgring GP(Germany)

S82R17 - Nurburgring - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:46:616 | 0,588s | 1:46:028 | 750 | 750 | 368 | 642 | 493 | 106 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:47:814 | 0,592s | 1:47:222 | 705 | 705 | 323 | 597 | 448 | 152 | RAIN | [SUS-]
3 | 1:47:920 | 0,187s | 1:47:733 | 682 | 682 | 300 | 574 | 425 | 129 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
4 | 1:47:937 | 0,479s | 1:47:458 | 694 | 694 | 312 | 586 | 437 | 141 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:48:435 | 1,109s | 1:47:326 | 700 | 700 | 318 | 592 | 443 | 147 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+]
6 | 1:47:614 | 0,376s | 1:47:238 | 697 | 697 | 321 | 595 | 446 | 150 | RAIN | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS-]
7 | 1:45:523 | 0,286s | 1:45:237 | 855 | 645 | 368 | 642 | 493 | 106 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:47:095 | 0,922s | 1:46:173 | 960 | 540 | 368 | 642 | 493 | 106 | RAIN | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
844 ± 1 | 644 ± 1 | 365 ± 1 | 641 ± 1 | 492 ± 1 | 103 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:45:075 | 844 | 644 | 365 | 641 | 492 | 103 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:47:882 | 845 | 645 | 370 | 661 | 452 | 98 | RAIN | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
756 | 556 | 466 | 625 | 548 | 195

Combustível
Início: 104 lts
Pits : 104/104/78/78/78 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : chuva
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 74%
Engine | 3 | 85%
Front Wing | 5 | 35%
Rear Wing | 5 | 41%
Underbody | 5 | 39%
Sidepods | 5 | 29%
Cooling | 5 | 27%
Gearbox | 3 | 65%
Brakes | 5 | 37%
Suspension | 5 | 74%
Electronics | 6 | 92%

P | H | A
56 | 70 | 63

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 6,0 | 6,0 | 8,0

Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 110
Concentração : 156
Talento : 205
Aggressividade : 38
Experiência : 78
Conh. Tecnico : 118
Resistência : 56
Carisma : 37
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 63
Idade : 22
Zona de satisfação : 92
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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