Season 76, Race 1: Nurburgring GP(Germany)

S76R01 - Nurburgring - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:32:171 | 0,682s | 1:31:489 | 678 | 678 | 494 | 638 | 467 | 201 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:32:001 | 0,043s | 1:31:958 | 629 | 629 | 445 | 589 | 418 | 152 | XSOFT | [ENG+]
3 | 1:32:901 | 0,772s | 1:32:129 | 605 | 605 | 470 | 565 | 394 | 226 | XSOFT | [WNG+, BRA+, GEA+]
4 | 1:32:527 | 0,528s | 1:31:999 | 618 | 618 | 458 | 578 | 407 | 238 | XSOFT | [WNG+, BRA+, GEA+]
5 | 1:32:912 | 0,963s | 1:31:949 | 624 | 624 | 452 | 584 | 413 | 244 | XSOFT | [WNG+, BRA+, GEA+]
6 | 1:32:661 | 0,716s | 1:31:945 | 627 | 627 | 449 | 587 | 416 | 247 | XSOFT | [BRA+, GEA+]
7 | 1:32:076 | 0,580s | 1:31:496 | 783 | 573 | 494 | 638 | 467 | 201 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:32:205 | 0,193s | 1:32:012 | 888 | 468 | 494 | 638 | 467 | 201 | XSOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
726 ± 1 | 624 ± 1 | 496 ± 2 | 637 ± 1 | 466 ± 1 | 199 ± 2

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:31:408 | 726 | 624 | 496 | 637 | 466 | 199 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:34:564 | 747 | 645 | 478 | 667 | 446 | 169 | HARD | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
751 | 649 | 475 | 673 | 442 | 163

Combustível
Início: 105 lts
Pits : 105/70/70/70/70 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : duro
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 0%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 5 | 0%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 5 | 0%
Sidepods | 5 | 0%
Cooling | 5 | 0%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 5 | 0%
Suspension | 5 | 0%
Electronics | 5 | 0%

P | H | A
57 | 72 | 62

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 8,0 | 8,0

Piloto
Nome : Paul Larrousse
Total : 109
Concentração : 156
Talento : 203
Aggressividade : 0
Experiência : 83
Conh. Tecnico : 91
Resistência : 46
Carisma : 151
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 65
Idade : 22
Zona de satisfação : 99
Pistas Fav. : Fuji, Jyllands-Ringen

Diretor Técnico
Não contratado

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