Season 58, Race 14: Bremgarten GP(Switzerland)
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Season 58, Race 14: Bremgarten GP(Switzerland)
S58R14 - Bremgarten - correndo na Rookie - 21
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 2:15:072 | 2,797s | 2:12:275 | 953 | 953 | 529 | 798 | 344 | 483 | RAIN | [Car OK]
2 | 2:16:533 | 2,217s | 2:14:316 | 882 | 882 | 466 | 735 | 281 | 420 | RAIN | [WNG+]
3 | 2:17:703 | 2,536s | 2:15:167 | 910 | 910 | 435 | 704 | 250 | 389 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 2:17:398 | 2,720s | 2:14:678 | 897 | 897 | 451 | 720 | 266 | 405 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 2:14:895 | 0,436s | 2:14:459 | 890 | 890 | 459 | 728 | 274 | 413 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 2:14:368 | 0,023s | 2:14:345 | 887 | 887 | 463 | 732 | 278 | 417 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 2:14:299 | 1,972s | 2:12:327 | 999 | 907 | 529 | 798 | 344 | 483 | RAIN | [Car OK]
8 | 2:14:844 | 0,599s | 2:14:245 | 889 | 889 | 465 | 734 | 280 | 416 | RAIN | [BRA+, GEA+]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
951 ± 1 | 951 ± 1 | 527 ± 1 | 798 ± 0 | 344 ± 0 | 478 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 2:13:853 | 951 | 951 | 527 | 798 | 344 | 478 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 2:18:180 | 953 | 953 | 531 | 818 | 304 | 473 | RAIN | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
953 | 953 | 531 | 814 | 312 | 474
Combustível
Início: 82 lts
Pits : 82/82/82/82/82 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 0
Defesa : 0
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : chuva
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 3 | 52%
Engine | 3 | 35%
Front Wing | 3 | 45%
Rear Wing | 3 | 43%
Underbody | 3 | 49%
Sidepods | 3 | 16%
Cooling | 3 | 45%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 3 | 32%
Suspension | 3 | 0%
Electronics | 3 | 0%
P | H | A
40 | 40 | 40
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0
Piloto
Nome : Alex Filippi
Total : 99
Concentração : 183
Talento : 64
Aggressividade : 46
Experiência : 42
Conh. Tecnico : 14
Resistência : 90
Carisma : 162
Motivação : 240
Reputação : 26
Peso : 74
Idade : 18
Zona de satisfação : 127
Pistas Fav. : Jerez
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.12.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 2:15:072 | 2,797s | 2:12:275 | 953 | 953 | 529 | 798 | 344 | 483 | RAIN | [Car OK]
2 | 2:16:533 | 2,217s | 2:14:316 | 882 | 882 | 466 | 735 | 281 | 420 | RAIN | [WNG+]
3 | 2:17:703 | 2,536s | 2:15:167 | 910 | 910 | 435 | 704 | 250 | 389 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 2:17:398 | 2,720s | 2:14:678 | 897 | 897 | 451 | 720 | 266 | 405 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 2:14:895 | 0,436s | 2:14:459 | 890 | 890 | 459 | 728 | 274 | 413 | RAIN | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 2:14:368 | 0,023s | 2:14:345 | 887 | 887 | 463 | 732 | 278 | 417 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 2:14:299 | 1,972s | 2:12:327 | 999 | 907 | 529 | 798 | 344 | 483 | RAIN | [Car OK]
8 | 2:14:844 | 0,599s | 2:14:245 | 889 | 889 | 465 | 734 | 280 | 416 | RAIN | [BRA+, GEA+]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
951 ± 1 | 951 ± 1 | 527 ± 1 | 798 ± 0 | 344 ± 0 | 478 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 2:13:853 | 951 | 951 | 527 | 798 | 344 | 478 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 2:18:180 | 953 | 953 | 531 | 818 | 304 | 473 | RAIN | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
953 | 953 | 531 | 814 | 312 | 474
Combustível
Início: 82 lts
Pits : 82/82/82/82/82 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 0
Defesa : 0
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : chuva
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 3 | 52%
Engine | 3 | 35%
Front Wing | 3 | 45%
Rear Wing | 3 | 43%
Underbody | 3 | 49%
Sidepods | 3 | 16%
Cooling | 3 | 45%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 3 | 32%
Suspension | 3 | 0%
Electronics | 3 | 0%
P | H | A
40 | 40 | 40
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0
Piloto
Nome : Alex Filippi
Total : 99
Concentração : 183
Talento : 64
Aggressividade : 46
Experiência : 42
Conh. Tecnico : 14
Resistência : 90
Carisma : 162
Motivação : 240
Reputação : 26
Peso : 74
Idade : 18
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