Season 95, Race 5: Singapore GP(Singapore)
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Season 95, Race 5: Singapore GP(Singapore)
S95R05 - Singapore - correndo na Rookie - 134
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:37:483 | 0,192s | 1:37:291 | 922 | 922 | 498 | 531 | 658 | 930 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:38:482 | 0,932s | 1:37:550 | 866 | 866 | 442 | 475 | 602 | 874 | XSOFT | [WNG+]
3 | 1:38:421 | 0,587s | 1:37:834 | 894 | 894 | 414 | 447 | 574 | 846 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:37:939 | 0,257s | 1:37:682 | 880 | 880 | 428 | 461 | 588 | 860 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:37:977 | 0,364s | 1:37:613 | 873 | 873 | 435 | 468 | 595 | 867 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:38:067 | 0,489s | 1:37:578 | 870 | 870 | 439 | 472 | 599 | 871 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:37:793 | 0,558s | 1:37:235 | 992 | 852 | 498 | 531 | 658 | 930 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:38:155 | 0,919s | 1:37:236 | 999 | 845 | 498 | 531 | 658 | 930 | XSOFT | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
991 ± 2 | 857 ± 2 | 497 ± 1 | 530 ± 1 | 657 ± 1 | 929 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:38:061 | 991 | 857 | 497 | 530 | 657 | 929 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:40:626 | 980 | 846 | 503 | 518 | 665 | 941 | XSOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
996 | 862 | 493 | 536 | 653 | 923
Combustível
Início: 65 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 2 | 53%
Engine | 3 | 40%
Front Wing | 3 | 0%
Rear Wing | 3 | 0%
Underbody | 2 | 60%
Sidepods | 2 | 15%
Cooling | 2 | 17%
Gearbox | 2 | 63%
Brakes | 3 | 0%
Suspension | 2 | 60%
Electronics | 2 | 12%
P | H | A
45 | 37 | 41
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 4,8 | 38,6 | 4,8
Pontos de Característica | 12,0 | 3,0 | 10,0
Piloto
Nome : Roberto Bonanomi
Total : 92
Concentração : 170
Talento : 37
Aggressividade : 58
Experiência : 27
Conh. Tecnico : 60
Resistência : 84
Carisma : 163
Motivação : 201
Reputação : 0
Peso : 69
Idade : 20
Zona de satisfação : 114
Pistas Fav. : Sepang, Nurburgring
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.53.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:37:483 | 0,192s | 1:37:291 | 922 | 922 | 498 | 531 | 658 | 930 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:38:482 | 0,932s | 1:37:550 | 866 | 866 | 442 | 475 | 602 | 874 | XSOFT | [WNG+]
3 | 1:38:421 | 0,587s | 1:37:834 | 894 | 894 | 414 | 447 | 574 | 846 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:37:939 | 0,257s | 1:37:682 | 880 | 880 | 428 | 461 | 588 | 860 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:37:977 | 0,364s | 1:37:613 | 873 | 873 | 435 | 468 | 595 | 867 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:38:067 | 0,489s | 1:37:578 | 870 | 870 | 439 | 472 | 599 | 871 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:37:793 | 0,558s | 1:37:235 | 992 | 852 | 498 | 531 | 658 | 930 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:38:155 | 0,919s | 1:37:236 | 999 | 845 | 498 | 531 | 658 | 930 | XSOFT | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
991 ± 2 | 857 ± 2 | 497 ± 1 | 530 ± 1 | 657 ± 1 | 929 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:38:061 | 991 | 857 | 497 | 530 | 657 | 929 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:40:626 | 980 | 846 | 503 | 518 | 665 | 941 | XSOFT |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
996 | 862 | 493 | 536 | 653 | 923
Combustível
Início: 65 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 2 | 53%
Engine | 3 | 40%
Front Wing | 3 | 0%
Rear Wing | 3 | 0%
Underbody | 2 | 60%
Sidepods | 2 | 15%
Cooling | 2 | 17%
Gearbox | 2 | 63%
Brakes | 3 | 0%
Suspension | 2 | 60%
Electronics | 2 | 12%
P | H | A
45 | 37 | 41
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 4,8 | 38,6 | 4,8
Pontos de Característica | 12,0 | 3,0 | 10,0
Piloto
Nome : Roberto Bonanomi
Total : 92
Concentração : 170
Talento : 37
Aggressividade : 58
Experiência : 27
Conh. Tecnico : 60
Resistência : 84
Carisma : 163
Motivação : 201
Reputação : 0
Peso : 69
Idade : 20
Zona de satisfação : 114
Pistas Fav. : Sepang, Nurburgring
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.53.GA
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