Season 87, Race 15: Singapore GP(Singapore)

S87R15 - Singapore - correndo na Amateur - 50

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:35:265 | 0,435s | 1:34:830 | 999 | 999 | 470 | 711 | 471 | 843 | HARD | [Car OK]
2 | 1:36:292 | 0,624s | 1:35:668 | 927 | 927 | 422 | 663 | 423 | 795 | HARD | [WNG+]
3 | 1:36:254 | 0,203s | 1:36:051 | 940 | 940 | 398 | 639 | 399 | 771 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:36:397 | 0,703s | 1:35:694 | 946 | 946 | 411 | 652 | 412 | 784 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:35:695 | 0,147s | 1:35:548 | 949 | 949 | 417 | 658 | 418 | 790 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:35:819 | 0,344s | 1:35:475 | 951 | 951 | 420 | 661 | 421 | 793 | HARD | [BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:35:592 | 0,114s | 1:35:478 | 950 | 950 | 419 | 662 | 422 | 794 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+]
8 | 1:35:788 | 0,323s | 1:35:465 | 950 | 950 | 420 | 663 | 423 | 794 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
998 ± 0 | 998 ± 0 | 468 ± 0 | 711 ± 0 | 471 ± 0 | 842 ± 0

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:35:584 | 998 | 998 | 468 | 711 | 471 | 842 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:37:989 | 998 | 998 | 458 | 729 | 459 | 824 | HARD |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
998 | 998 | 434 | 746 | 376 | 800

Combustível
Início: 88 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 40
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 50%
Engine | 3 | 35%
Front Wing | 5 | 0%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 5 | 0%
Sidepods | 5 | 44%
Cooling | 5 | 50%
Gearbox | 3 | 16%
Brakes | 5 | 29%
Suspension | 5 | 0%
Electronics | 5 | 25%

P | H | A
49 | 64 | 54

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0

Piloto
Nome : Alex Sharp
Total : 91
Concentração : 176
Talento : 44
Aggressividade : 73
Experiência : 98
Conh. Tecnico : 95
Resistência : 73
Carisma : 174
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 63
Idade : 23
Zona de satisfação : 97
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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