Season 95, Race 3: Imola GP(San Marino)

S95R03 - Imola - correndo na Rookie - 134

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:34:650 | 0,912s | 1:33:738 | 706 | 706 | 513 | 886 | 450 | 348 | HARD | [Car OK]
2 | 1:34:200 | 0,255s | 1:33:945 | 649 | 649 | 456 | 829 | 393 | 291 | HARD | [WNG+]
3 | 1:34:528 | 0,347s | 1:34:181 | 678 | 678 | 428 | 801 | 365 | 263 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:35:294 | 1,230s | 1:34:064 | 664 | 664 | 443 | 816 | 380 | 278 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:34:950 | 0,982s | 1:33:968 | 657 | 657 | 450 | 823 | 387 | 285 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:34:301 | 0,356s | 1:33:945 | 654 | 654 | 454 | 827 | 391 | 289 | HARD | [BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:33:711 | 0,003s | 1:33:708 | 646 | 766 | 513 | 886 | 450 | 348 | HARD | [Car OK]
8 | 1:34:640 | 0,888s | 1:33:752 | 586 | 826 | 513 | 886 | 450 | 348 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
655 ± 2 | 763 ± 2 | 509 ± 2 | 885 ± 1 | 449 ± 1 | 347 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:33:699 | 655 | 763 | 509 | 885 | 449 | 347 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:37:552 | 655 | 763 | 509 | 885 | 449 | 347 | HARD |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
661 | 769 | 505 | 891 | 445 | 341

Combustível
Início: 125 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 2 | 12%
Engine | 2 | 45%
Front Wing | 2 | 15%
Rear Wing | 2 | 15%
Underbody | 2 | 12%
Sidepods | 1 | 82%
Cooling | 1 | 71%
Gearbox | 2 | 13%
Brakes | 2 | 15%
Suspension | 2 | 12%
Electronics | 1 | 66%

P | H | A
24 | 26 | 25

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 7,3 | 58,8 | 7,3
Pontos de P&D | 6,3 | 6,3 | 50,5
Pontos de Engenharia | 37,9 | 4,8 | 4,8
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0

Piloto
Nome : Roberto Bonanomi
Total : 85
Concentração : 166
Talento : 37
Aggressividade : 63
Experiência : 25
Conh. Tecnico : 57
Resistência : 82
Carisma : 163
Motivação : 120
Reputação : 0
Peso : 69
Idade : 20
Zona de satisfação : 115
Pistas Fav. : Sepang, Nurburgring

Diretor Técnico
Não contratado

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