Season 91, Race 10: Baku City GP(Azerbaijan)

S91R10 - Baku City - correndo na Amateur - 7

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:53:807 | 0,427s | 1:53:380 | 460 | 460 | 671 | 587 | 662 | 908 | SOFT | [Car OK]
2 | 1:54:504 | 0,494s | 1:54:010 | 413 | 413 | 624 | 540 | 615 | 861 | SOFT | [BRA+]
3 | 1:55:040 | 0,544s | 1:54:496 | 389 | 389 | 600 | 564 | 591 | 837 | SOFT | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:54:557 | 0,322s | 1:54:235 | 401 | 401 | 612 | 552 | 603 | 849 | SOFT | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
5 | 1:54:476 | 0,358s | 1:54:118 | 407 | 407 | 618 | 546 | 609 | 855 | SOFT | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
6 | 1:54:547 | 0,484s | 1:54:063 | 410 | 410 | 621 | 543 | 612 | 858 | SOFT | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
7 | 1:53:805 | 0,421s | 1:53:384 | 470 | 450 | 671 | 587 | 662 | 908 | SOFT | [Car OK]
8 | 1:53:396 | 0,001s | 1:53:395 | 480 | 440 | 671 | 587 | 662 | 908 | SOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
459 ± 1 | 459 ± 1 | 670 ± 1 | 589 ± 1 | 661 ± 1 | 907 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:52:631 | 459 | 459 | 670 | 589 | 661 | 907 | SOFT | Push the car to the limit
2 | 1:54:813 | 459 | 459 | 670 | 589 | 661 | 907 | SOFT |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
469 | 469 | 664 | 601 | 653 | 895

Combustível
Início: 64 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 74%
Engine | 3 | 47%
Front Wing | 5 | 67%
Rear Wing | 5 | 76%
Underbody | 4 | 90%
Sidepods | 5 | 58%
Cooling | 5 | 69%
Gearbox | 3 | 20%
Brakes | 5 | 16%
Suspension | 5 | 43%
Electronics | 5 | 15%

P | H | A
59 | 73 | 63

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 10,0 | 10,0 | 10,0

Piloto
Nome : Vitor Moreno
Total : 113
Concentração : 198
Talento : 124
Aggressividade : 0
Experiência : 65
Conh. Tecnico : 109
Resistência : 121
Carisma : 175
Motivação : 31
Reputação : 0
Peso : 55
Idade : 23
Zona de satisfação : 96
Pistas Fav. : Monza, A1-Ring

Diretor Técnico
Não contratado

>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.42.GA