Season 88, Race 11: Paul Ricard GP(France)

S88R11 - Paul Ricard, correndo na Rookie - 63

Riscos usados:
Ultrapassagem: 39, Defesa: 9, Pista Livre: 0, Pista Livre Molhada: 20, Defeito: 0

Energia:
Início: 100% Fim: 53%

Energia Q1:
Início: 100% Fim: 97%

Energia Q2:
Início: 97% Fim: 91%

Ajuste usado:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
633 | 409 | 663 | 336 | 736 | 602

Fornecedor de Pneu: Pipirelli - P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Combustível:
Início=115 lts, Fim=14 lts, Consumo da corrida=193,8 lts, Eficiencia=1,57 Km/lt.

Stints: 2
Voltas | Motivo | Comp | Pneu ( Usado, noBad, Total) | Temperat | Umidade | Sobra Combustível | Reab | Tempo
1-44 | The tyres could not do any more laps | RAIN: | 2% (169,88Km, 142,15Km, 173,35Km) | 36,80°C | 97,25% | 7,2l (1,58Km/l) | 100 lts | 24,983s
45-79 | Race end | RAIN: | 22% (135,14Km, 142,07Km, 173,25Km) | 36,74°C | 98,34% | 14,0l (1,57Km/l) | No Refill | -

Carro:
P | H | A
31 | 44 | 35

Parte Nível | Início | Fim | Desgaste
Chassis 3 | 76% | 99% | *
Engine 2 | 49% | 96% | 47%
Front Wing 3 | 58% | 81% | 23%
Rear Wing 3 | 25% | 53% | 28%
Underbody 3 | 70% | 96% | 26%
Sidepods 3 | 17% | 32% | 15%
Cooling 3 | 19% | 36% | 17%
Gearbox 2 | 70% | 96% | 26%
Brakes 5 | 0% | 36% | 36%
Suspension 4 | 0% | 21% | 21%
Electronics 3 | 46% | 58% | 12%
* Desgaste da peça não contabilizado em virtude de desgaste final estar em 99%

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0

Piloto:
Nome : Vitor Moreno
Total : 99
Concentração : 173
Talento : 124
Agressividade : 0
Experiência : 17
Conhec. Técnico : 57
Resistência : 21
Carisma : 164
Motivação : 244
Reputação : 3
Peso : 68
Idade : 20 -20 = 0
Zona de satisfação : 116
Pistas Favoritas : Monza, A1-Ring

Diretor Técnico
Não contratado

Pessoal & Instalações:
Total : 10 (MLT=11)

Experiência : 10
Motivação : 1
Habilidade Técnica : 10
Tolerância à Pressão : 10
Concentração : 10
Eficiência : 10

Túnel de Vento : 20
Centro de Pits : 20
Oficina de P&D : 0
Centro de Concepção de P&D : 0
Oficina de Engenharia : 0
Laboratório Químico : 20
Comercial : 20


Voltas:
# | Tempo | Pos | Composto | Clima | Tem | Umi | Comb* | Pneu* | Eventos
0 | - | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 99% | 64% | 100% | -
1 | 1:27:232 | 5 | RAIN | RAIN | 36C | 99% | 63% | 98% | -
2 | 1:21:780 | 5 | RAIN | RAIN | 36C | 99% | 61% | 96% | -
3 | 1:23:685 | 5 | RAIN | RAIN | 36C | 99% | 60% | 93% | -
4 | 1:21:990 | 5 | RAIN | RAIN | 36C | 99% | 58% | 91% | -
5 | 1:21:612 | 5 | RAIN | RAIN | 36C | 99% | 57% | 89% | -
6 | 1:23:001 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 98% | 56% | 87% | -
7 | 1:21:835 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 54% | 84% | -
8 | 1:21:620 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 53% | 82% | -
9 | 1:21:708 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 52% | 80% | -
10 | 1:22:097 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 50% | 78% | -
11 | 1:22:798 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 49% | 76% | -
12 | 1:21:713 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 97% | 48% | 73% | -
13 | 1:23:462 | 6 | RAIN | RAIN | 38C | 97% | 46% | 71% | -
14 | 1:23:217 | 6 | RAIN | RAIN | 38C | 97% | 45% | 69% | -
15 | 1:21:116 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 97% | 43% | 67% | -
16 | 1:22:613 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 42% | 64% | -
17 | 1:22:704 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 41% | 62% | -
18 | 1:22:568 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 39% | 60% | -
19 | 1:22:963 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 38% | 58% | -
20 | 1:22:108 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 37% | 55% | -
21 | 1:21:084 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 35% | 53% | -
22 | 1:22:377 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 34% | 51% | -
23 | 1:22:067 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 33% | 49% | -
24 | 1:21:251 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 31% | 47% | -
25 | 1:22:640 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 30% | 44% | -
26 | 1:21:286 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 28% | 42% | -
27 | 1:21:853 | 7 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 27% | 40% | -
28 | 1:22:469 | 7 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 26% | 38% | -
29 | 1:21:293 | 7 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 24% | 35% | -
30 | 1:21:342 | 7 | RAIN | RAIN | 37C | 97% | 23% | 33% | -
31 | 1:21:410 | 7 | RAIN | RAIN | 38C | 97% | 22% | 31% | -
32 | 1:21:936 | 7 | RAIN | RAIN | 39C | 97% | 20% | 29% | -
33 | 1:21:767 | 7 | RAIN | RAIN | 39C | 97% | 19% | 27% | -
34 | 1:21:887 | 7 | RAIN | RAIN | 39C | 97% | 18% | 24% | -
35 | 1:22:143 | 7 | RAIN | RAIN | 39C | 97% | 16% | 22% | -
36 | 1:20:701 | 7 | RAIN | RAIN | 38C | 97% | 15% | 20% | -
37 | 1:21:977 | 6 | RAIN | RAIN | 38C | 97% | 13% | 18% | -
38 | 1:21:604 | 6 | RAIN | RAIN | 38C | 97% | 12% | 15% | -
39 | 1:20:861 | 6 | RAIN | RAIN | 38C | 97% | 11% | 13% | -
40 | 1:21:875 | 6 | RAIN | RAIN | 38C | 97% | 9% | 11% | -
41 | 1:23:120 | 6 | RAIN | RAIN | 38C | 97% | 8% | 9% | -
42 | 1:22:354 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 97% | 7% | 6% | -
43 | 1:24:041 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 97% | 5% | 4% | -
44 | 1:32:861 | 5 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 4% | 2% | Pit
45 | 1:56:409 | 6 | RAIN | RAIN | 35C | 97% | 54% | 98% | -
46 | 1:21:409 | 6 | RAIN | RAIN | 34C | 97% | 53% | 96% | -
47 | 1:22:934 | 6 | RAIN | RAIN | 34C | 97% | 51% | 93% | -
48 | 1:22:373 | 6 | RAIN | RAIN | 34C | 97% | 50% | 91% | -
49 | 1:21:112 | 6 | RAIN | RAIN | 35C | 97% | 49% | 89% | -
50 | 1:21:962 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 47% | 87% | -
51 | 1:22:428 | 7 | RAIN | RAIN | 36C | 97% | 46% | 84% | -
52 | 1:21:872 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 97% | 45% | 82% | -
53 | 1:22:909 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 97% | 43% | 80% | -
54 | 1:21:628 | 6 | RAIN | RAIN | 38C | 97% | 42% | 78% | -
55 | 1:21:403 | 6 | RAIN | RAIN | 39C | 97% | 41% | 75% | -
56 | 1:22:556 | 6 | RAIN | RAIN | 39C | 98% | 39% | 73% | -
57 | 1:22:346 | 6 | RAIN | RAIN | 39C | 99% | 38% | 71% | -
58 | 1:21:987 | 6 | RAIN | RAIN | 39C | 99% | 36% | 69% | -
59 | 1:20:574 | 6 | RAIN | RAIN | 39C | 99% | 35% | 67% | -
60 | 1:21:975 | 6 | RAIN | RAIN | 39C | 99% | 34% | 64% | -
61 | 1:20:867 | 6 | RAIN | RAIN | 39C | 99% | 32% | 62% | -
62 | 1:20:995 | 6 | RAIN | RAIN | 39C | 99% | 31% | 60% | -
63 | 1:20:340 | 6 | RAIN | RAIN | 38C | 99% | 30% | 58% | -
64 | 1:21:611 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 99% | 28% | 55% | -
65 | 1:20:572 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 99% | 27% | 53% | -
66 | 1:20:441 | 6 | RAIN | RAIN | 35C | 99% | 26% | 51% | -
67 | 1:20:717 | 6 | RAIN | RAIN | 35C | 99% | 24% | 49% | -
68 | 1:21:278 | 6 | RAIN | RAIN | 35C | 99% | 23% | 47% | -
69 | 1:21:053 | 6 | RAIN | RAIN | 35C | 99% | 21% | 44% | -
70 | 1:20:637 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 99% | 20% | 42% | -
71 | 1:21:594 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 99% | 19% | 40% | -
72 | 1:20:687 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 99% | 17% | 38% | -
73 | 1:19:672 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 99% | 16% | 35% | -
74 | 1:21:154 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 99% | 15% | 33% | -
75 | 1:20:184 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 99% | 13% | 31% | -
76 | 1:21:172 | 6 | RAIN | RAIN | 38C | 99% | 12% | 29% | -
77 | 1:19:584 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 99% | 11% | 26% | -
78 | 1:20:364 | 6 | RAIN | RAIN | 37C | 99% | 9% | 24% | -
79 | 1:20:445 | 6 | RAIN | RAIN | 36C | 99% | 8% | 22% | -

* Os valores de gasto de combustível e pneu por volta são médias aritméticas simples calculadas para simples referência. A troca de clima durante a corrida causa discrepâncias nestes valores.

>>> Telemetria gerada por GPRO Manager's Toolbox 3.7.42.GA