Season 86, Race 12: Suzuka GP(Japan)

S86R12 - Suzuka - correndo na Rookie - 37

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:42:256 | 0,141s | 1:42:115 | 620 | 620 | 719 | 605 | 409 | 702 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:43:101 | 0,328s | 1:42:773 | 569 | 569 | 668 | 554 | 358 | 651 | MEDIUM | [WNG+]
3 | 1:43:265 | 0,253s | 1:43:012 | 595 | 595 | 643 | 529 | 333 | 626 | MEDIUM | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:43:534 | 0,665s | 1:42:869 | 583 | 583 | 656 | 542 | 346 | 639 | MEDIUM | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:43:349 | 0,554s | 1:42:795 | 577 | 577 | 663 | 549 | 353 | 646 | MEDIUM | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:43:840 | 1,074s | 1:42:766 | 574 | 574 | 666 | 552 | 356 | 649 | MEDIUM | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
7 | 1:42:298 | 0,200s | 1:42:098 | 595 | 645 | 719 | 605 | 409 | 702 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:42:281 | 0,165s | 1:42:116 | 570 | 670 | 719 | 605 | 409 | 702 | MEDIUM | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
599 ± 2 | 647 ± 2 | 718 ± 1 | 604 ± 1 | 408 ± 1 | 701 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:42:168 | 599 | 647 | 718 | 604 | 408 | 701 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:45:308 | 610 | 658 | 711 | 616 | 400 | 689 | MEDIUM |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
720 | 768 | 619 | 654 | 291 | 592

Combustível
Início: 82 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 20
Pista Livre Molhada : 20
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 3 | 41%
Engine | 4 | 43%
Front Wing | 4 | 26%
Rear Wing | 4 | 21%
Underbody | 3 | 69%
Sidepods | 3 | 0%
Cooling | 3 | 0%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 4 | 56%
Suspension | 5 | 0%
Electronics | 2 | 64%

P | H | A
46 | 51 | 46

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0

Piloto
Nome : Alex Sharp
Total : 101
Concentração : 169
Talento : 44
Aggressividade : 79
Experiência : 80
Conh. Tecnico : 80
Resistência : 44
Carisma : 170
Motivação : 242
Reputação : 0
Peso : 77
Idade : 22
Zona de satisfação : 103
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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