Season 83, Race 15: Sepang GP(Malaysia)

S83R15 - Sepang - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:43:260 | 0,814s | 1:42:446 | 613 | 613 | 641 | 697 | 638 | 485 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:44:097 | 0,776s | 1:43:321 | 571 | 571 | 599 | 655 | 596 | 443 | MEDIUM | [Car OK]
3 | 1:44:468 | 0,672s | 1:43:796 | 550 | 550 | 578 | 634 | 575 | 422 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:43:969 | 0,433s | 1:43:536 | 561 | 561 | 589 | 645 | 586 | 433 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:43:525 | 0,100s | 1:43:425 | 566 | 566 | 594 | 650 | 591 | 438 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:44:114 | 0,753s | 1:43:361 | 569 | 569 | 597 | 653 | 594 | 441 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, SUS+]
7 | 1:42:531 | 0,418s | 1:42:113 | 503 | 723 | 641 | 697 | 638 | 485 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:43:125 | 0,673s | 1:42:452 | 393 | 833 | 641 | 697 | 638 | 485 | MEDIUM | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
503 ± 1 | 721 ± 1 | 640 ± 1 | 696 ± 1 | 635 ± 1 | 484 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:42:935 | 503 | 721 | 640 | 696 | 635 | 484 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:43:935 | 499 | 717 | 644 | 690 | 639 | 490 | MEDIUM | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
511 | 729 | 634 | 708 | 627 | 472

Combustível
Início: 76 lts
Pits : 76/76/80/80/80 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : médio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 17%
Engine | 3 | 26%
Front Wing | 5 | 25%
Rear Wing | 5 | 28%
Underbody | 5 | 15%
Sidepods | 3 | 15%
Cooling | 5 | 23%
Gearbox | 3 | 36%
Brakes | 5 | 20%
Suspension | 5 | 17%
Electronics | 5 | 16%

P | H | A
56 | 71 | 63

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 8,0 | 9,0

Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 119
Concentração : 164
Talento : 205
Aggressividade : 31
Experiência : 93
Conh. Tecnico : 133
Resistência : 67
Carisma : 41
Motivação : 49
Reputação : 0
Peso : 66
Idade : 23
Zona de satisfação : 86
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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