Season 82, Race 8: Adelaide GP(Australia)
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Season 82, Race 8: Adelaide GP(Australia)
S82R08 - Adelaide - correndo na Amateur - 3
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:30:941 | 0,810s | 1:30:131 | 725 | 725 | 471 | 296 | 499 | 664 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:32:963 | 1,126s | 1:31:837 | 678 | 678 | 424 | 249 | 452 | 617 | RAIN | [ENG+, BRA+]
3 | 1:32:768 | 0,584s | 1:32:184 | 655 | 655 | 448 | 273 | 429 | 594 | RAIN | [WNG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:32:477 | 0,524s | 1:31:953 | 667 | 667 | 437 | 262 | 441 | 606 | RAIN | [WNG+, GEA+, SUS+]
5 | 1:33:032 | 1,174s | 1:31:858 | 673 | 673 | 431 | 256 | 447 | 612 | RAIN | [WNG+, GEA+, SUS+]
6 | 1:31:885 | 0,074s | 1:31:811 | 676 | 676 | 428 | 253 | 450 | 615 | RAIN | [GEA+, SUS+]
7 | 1:30:475 | 0,080s | 1:30:395 | 680 | 770 | 471 | 296 | 499 | 664 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:32:032 | 0,993s | 1:31:039 | 635 | 815 | 471 | 296 | 499 | 664 | RAIN | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
730 ± 1 | 714 ± 1 | 473 ± 2 | 298 ± 2 | 498 ± 1 | 663 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:30:665 | 730 | 714 | 473 | 298 | 498 | 663 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:32:560 | 730 | 714 | 472 | 290 | 514 | 665 | RAIN | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
730 | 714 | 473 | 298 | 498 | 663
Combustível
Início: 94 lts
Pits : 72/72/72/72/72 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 40
Defeito : 0
Largada : ultrapasse onde for possível
Estratégia de pneus:
No início : chuva
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 11%
Engine | 4 | 0%
Front Wing | 5 | 34%
Rear Wing | 5 | 17%
Underbody | 5 | 28%
Sidepods | 6 | 0%
Cooling | 6 | 0%
Gearbox | 4 | 0%
Brakes | 5 | 0%
Suspension | 5 | 9%
Electronics | 7 | 0%
P | H | A
72 | 76 | 75
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 10,0 | 10,0 | 12,0
Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 108
Concentração : 156
Talento : 205
Aggressividade : 37
Experiência : 69
Conh. Tecnico : 110
Resistência : 38
Carisma : 35
Motivação : 44
Reputação : 0
Peso : 72
Idade : 22
Zona de satisfação : 95
Pistas Fav. :
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.39.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:30:941 | 0,810s | 1:30:131 | 725 | 725 | 471 | 296 | 499 | 664 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:32:963 | 1,126s | 1:31:837 | 678 | 678 | 424 | 249 | 452 | 617 | RAIN | [ENG+, BRA+]
3 | 1:32:768 | 0,584s | 1:32:184 | 655 | 655 | 448 | 273 | 429 | 594 | RAIN | [WNG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:32:477 | 0,524s | 1:31:953 | 667 | 667 | 437 | 262 | 441 | 606 | RAIN | [WNG+, GEA+, SUS+]
5 | 1:33:032 | 1,174s | 1:31:858 | 673 | 673 | 431 | 256 | 447 | 612 | RAIN | [WNG+, GEA+, SUS+]
6 | 1:31:885 | 0,074s | 1:31:811 | 676 | 676 | 428 | 253 | 450 | 615 | RAIN | [GEA+, SUS+]
7 | 1:30:475 | 0,080s | 1:30:395 | 680 | 770 | 471 | 296 | 499 | 664 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:32:032 | 0,993s | 1:31:039 | 635 | 815 | 471 | 296 | 499 | 664 | RAIN | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
730 ± 1 | 714 ± 1 | 473 ± 2 | 298 ± 2 | 498 ± 1 | 663 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:30:665 | 730 | 714 | 473 | 298 | 498 | 663 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:32:560 | 730 | 714 | 472 | 290 | 514 | 665 | RAIN | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
730 | 714 | 473 | 298 | 498 | 663
Combustível
Início: 94 lts
Pits : 72/72/72/72/72 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 40
Defeito : 0
Largada : ultrapasse onde for possível
Estratégia de pneus:
No início : chuva
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 11%
Engine | 4 | 0%
Front Wing | 5 | 34%
Rear Wing | 5 | 17%
Underbody | 5 | 28%
Sidepods | 6 | 0%
Cooling | 6 | 0%
Gearbox | 4 | 0%
Brakes | 5 | 0%
Suspension | 5 | 9%
Electronics | 7 | 0%
P | H | A
72 | 76 | 75
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 10,0 | 10,0 | 12,0
Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 108
Concentração : 156
Talento : 205
Aggressividade : 37
Experiência : 69
Conh. Tecnico : 110
Resistência : 38
Carisma : 35
Motivação : 44
Reputação : 0
Peso : 72
Idade : 22
Zona de satisfação : 95
Pistas Fav. :
Diretor Técnico
Não contratado
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