Season 77, Race 16: Buenos Aires GP(Argentina)

S77R16 - Buenos Aires - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:30:189 | 0,384s | 1:29:805 | 805 | 805 | 632 | 208 | 575 | 814 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:30:390 | 0,093s | 1:30:297 | 763 | 763 | 590 | 166 | 533 | 772 | MEDIUM | [Car OK]
3 | 1:31:219 | 0,574s | 1:30:645 | 742 | 742 | 569 | 230 | 512 | 751 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:30:588 | 0,133s | 1:30:455 | 753 | 753 | 580 | 241 | 523 | 762 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
5 | 1:30:923 | 0,494s | 1:30:429 | 758 | 758 | 585 | 161 | 528 | 767 | MEDIUM | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:30:607 | 0,215s | 1:30:392 | 756 | 756 | 588 | 164 | 531 | 770 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:30:512 | 0,715s | 1:29:797 | 825 | 785 | 632 | 208 | 575 | 814 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:30:207 | 0,391s | 1:29:816 | 845 | 765 | 632 | 208 | 575 | 814 | MEDIUM | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
814 ± 1 | 784 ± 1 | 631 ± 1 | 207 ± 1 | 574 ± 1 | 811 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:29:783 | 814 | 784 | 631 | 207 | 574 | 811 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:31:944 | 805 | 775 | 638 | 195 | 582 | 823 | MEDIUM | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
826 | 796 | 620 | 225 | 562 | 793

Combustível
Início: 72 lts
Pits : 72/72/72/72/72 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 60
Pista Livre Molhada : 60
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : médio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 17%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 5 | 37%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 5 | 0%
Sidepods | 5 | 30%
Cooling | 5 | 15%
Gearbox | 3 | 0%
Brakes | 5 | 0%
Suspension | 5 | 35%
Electronics | 5 | 0%

P | H | A
57 | 72 | 61

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 8,0 | 8,0 | 7,0

Piloto
Nome : Paul Larrousse
Total : 140
Concentração : 163
Talento : 203
Aggressividade : 0
Experiência : 115
Conh. Tecnico : 123
Resistência : 97
Carisma : 159
Motivação : 180
Reputação : 0
Peso : 57
Idade : 23
Zona de satisfação : 86
Pistas Fav. : Fuji, Jyllands-Ringen

Diretor Técnico
Não contratado

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