Season 66, Race 14: New Delhi GP(India)

S66R14 - New Delhi - correndo na Amateur - 85

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:32:635 | 0,868s | 1:31:767 | 659 | 659 | 545 | 588 | 601 | 212 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:34:938 | 1,285s | 1:33:653 | 603 | 603 | 489 | 532 | 545 | 156 | MEDIUM | [GEA+, SUS+]
3 | 1:33:867 | 0,305s | 1:33:562 | 575 | 575 | 461 | 504 | 574 | 185 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+]
4 | 1:34:368 | 0,788s | 1:33:580 | 590 | 590 | 476 | 519 | 560 | 171 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+]
5 | 1:34:495 | 0,897s | 1:33:598 | 597 | 597 | 483 | 526 | 553 | 164 | MEDIUM | [ENG+, BRA+]
6 | 1:34:869 | 1,288s | 1:33:581 | 594 | 594 | 487 | 530 | 550 | 161 | MEDIUM | [WNG+, ENG+]
7 | 1:32:017 | 0,951s | 1:31:066 | 464 | 854 | 545 | 588 | 601 | 212 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:32:661 | 1,289s | 1:31:372 | 319 | 999 | 545 | 588 | 601 | 212 | MEDIUM | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
448 ± 1 | 856 ± 1 | 544 ± 1 | 584 ± 2 | 604 ± 2 | 215 ± 2

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:31:110 | 448 | 856 | 544 | 584 | 604 | 215 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:34:700 | 436 | 844 | 555 | 566 | 616 | 233 | MEDIUM | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
432 | 840 | 558 | 560 | 620 | 239

Combustível
Início: 80 lts
Pits : 80/80/80/80/80 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : médio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 12%
Engine | 2 | 62%
Front Wing | 5 | 55%
Rear Wing | 5 | 59%
Underbody | 5 | 38%
Sidepods | 6 | 35%
Cooling | 5 | 14%
Gearbox | 3 | 49%
Brakes | 5 | 0%
Suspension | 5 | 0%
Electronics | 6 | 82%

P | H | A
54 | 73 | 62

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 9,0 | 9,0 | 9,0

Piloto
Nome : Tommy Lyons
Total : 101
Concentração : 123
Talento : 220
Aggressividade : 10
Experiência : 76
Conh. Tecnico : 48
Resistência : 35
Carisma : 166
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 82
Idade : 22
Zona de satisfação : 113
Pistas Fav. : Spa, Laguna Seca, Istanbul

Diretor Técnico
Não contratado

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