Season 66, Race 9: Magny Cours GP(France)
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Season 66, Race 9: Magny Cours GP(France)
S66R09 - Magny Cours - correndo na Amateur - 85
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:21:813 | 0,205s | 1:21:608 | 511 | 511 | 560 | 461 | 463 | 567 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:22:338 | 0,523s | 1:21:815 | 454 | 454 | 503 | 404 | 406 | 510 | MEDIUM | [BRA+, GEA+]
3 | 1:22:617 | 0,786s | 1:21:831 | 426 | 426 | 475 | 433 | 435 | 482 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, SUS+]
4 | 1:22:771 | 0,973s | 1:21:798 | 441 | 441 | 490 | 419 | 421 | 497 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, SUS+]
5 | 1:22:664 | 0,881s | 1:21:783 | 448 | 448 | 497 | 412 | 414 | 504 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, SUS+]
6 | 1:22:158 | 0,384s | 1:21:774 | 452 | 452 | 501 | 409 | 411 | 508 | MEDIUM | [ENG+]
7 | 1:21:759 | 0,165s | 1:21:594 | 566 | 456 | 560 | 461 | 463 | 567 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:22:732 | 1,103s | 1:21:629 | 621 | 401 | 560 | 461 | 463 | 567 | MEDIUM | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
550 ± 2 | 464 ± 2 | 559 ± 1 | 464 ± 2 | 466 ± 2 | 563 ± 2
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:22:219 | 550 | 464 | 559 | 464 | 466 | 563 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:24:722 | 537 | 451 | 569 | 446 | 478 | 581 | MEDIUM | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
550 | 464 | 559 | 464 | 466 | 563
Combustível
Início: 75 lts
Pits : 75/75/75/75/75 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : médio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 8 | 75%
Engine | 3 | 50%
Front Wing | 5 | 77%
Rear Wing | 5 | 78%
Underbody | 6 | 74%
Sidepods | 6 | 74%
Cooling | 6 | 67%
Gearbox | 3 | 42%
Brakes | 4 | 65%
Suspension | 5 | 0%
Electronics | 8 | 48%
P | H | A
68 | 80 | 74
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 12,0 | 12,0 | 12,0
Piloto
Nome : Tommy Lyons
Total : 98
Concentração : 123
Talento : 220
Aggressividade : 10
Experiência : 71
Conh. Tecnico : 44
Resistência : 25
Carisma : 165
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 87
Idade : 22
Zona de satisfação : 115
Pistas Fav. : Spa, Laguna Seca, Istanbul
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.18.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:21:813 | 0,205s | 1:21:608 | 511 | 511 | 560 | 461 | 463 | 567 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:22:338 | 0,523s | 1:21:815 | 454 | 454 | 503 | 404 | 406 | 510 | MEDIUM | [BRA+, GEA+]
3 | 1:22:617 | 0,786s | 1:21:831 | 426 | 426 | 475 | 433 | 435 | 482 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, SUS+]
4 | 1:22:771 | 0,973s | 1:21:798 | 441 | 441 | 490 | 419 | 421 | 497 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, SUS+]
5 | 1:22:664 | 0,881s | 1:21:783 | 448 | 448 | 497 | 412 | 414 | 504 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, SUS+]
6 | 1:22:158 | 0,384s | 1:21:774 | 452 | 452 | 501 | 409 | 411 | 508 | MEDIUM | [ENG+]
7 | 1:21:759 | 0,165s | 1:21:594 | 566 | 456 | 560 | 461 | 463 | 567 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:22:732 | 1,103s | 1:21:629 | 621 | 401 | 560 | 461 | 463 | 567 | MEDIUM | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
550 ± 2 | 464 ± 2 | 559 ± 1 | 464 ± 2 | 466 ± 2 | 563 ± 2
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:22:219 | 550 | 464 | 559 | 464 | 466 | 563 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:24:722 | 537 | 451 | 569 | 446 | 478 | 581 | MEDIUM | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
550 | 464 | 559 | 464 | 466 | 563
Combustível
Início: 75 lts
Pits : 75/75/75/75/75 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : médio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : médio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 8 | 75%
Engine | 3 | 50%
Front Wing | 5 | 77%
Rear Wing | 5 | 78%
Underbody | 6 | 74%
Sidepods | 6 | 74%
Cooling | 6 | 67%
Gearbox | 3 | 42%
Brakes | 4 | 65%
Suspension | 5 | 0%
Electronics | 8 | 48%
P | H | A
68 | 80 | 74
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 12,0 | 12,0 | 12,0
Piloto
Nome : Tommy Lyons
Total : 98
Concentração : 123
Talento : 220
Aggressividade : 10
Experiência : 71
Conh. Tecnico : 44
Resistência : 25
Carisma : 165
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 87
Idade : 22
Zona de satisfação : 115
Pistas Fav. : Spa, Laguna Seca, Istanbul
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.18.GA
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