Season 64, Race 5: Fuji GP(Japan)

S64R05 - Fuji - correndo na Amateur - 21

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:46:791 | 0,624s | 1:46:167 | 490 | 490 | 562 | 586 | 611 | 535 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:48:723 | 0,882s | 1:47:841 | 447 | 447 | 519 | 543 | 568 | 492 | RAIN | [Car OK]
3 | 1:49:879 | 0,624s | 1:49:255 | 426 | 426 | 498 | 522 | 547 | 471 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:48:933 | 0,461s | 1:48:472 | 437 | 437 | 509 | 533 | 558 | 482 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:48:935 | 0,852s | 1:48:083 | 443 | 443 | 515 | 539 | 564 | 488 | RAIN | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:48:135 | 0,235s | 1:47:900 | 446 | 446 | 518 | 542 | 567 | 491 | RAIN | [SUS+]
7 | 1:45:899 | 0,267s | 1:45:632 | 560 | 420 | 562 | 586 | 611 | 535 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:46:909 | 0,566s | 1:46:343 | 630 | 350 | 562 | 586 | 611 | 535 | RAIN | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
553 ± 1 | 423 ± 1 | 560 ± 1 | 584 ± 1 | 609 ± 1 | 535 ± 0

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:45:459 | 553 | 423 | 560 | 584 | 609 | 535 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:34:543 | 427 | 297 | 705 | 540 | 642 | 677 | SOFT | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
435 | 305 | 698 | 552 | 634 | 665

Combustível
Início: 72 lts
Pits : 76/76/76/76/76 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 9
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 70%
Engine | 3 | 27%
Front Wing | 6 | 0%
Rear Wing | 6 | 0%
Underbody | 8 | 19%
Sidepods | 8 | 0%
Cooling | 8 | 19%
Gearbox | 3 | 22%
Brakes | 6 | 25%
Suspension | 6 | 0%
Electronics | 7 | 70%

P | H | A
71 | 90 | 69

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 5,6 | 5,6 | 43,9
Pontos de Característica | 13,0 | 13,0 | 8,0

Piloto
Nome : Kenny Brundle
Total : 126
Concentração : 154
Talento : 213
Aggressividade : 0
Experiência : 88
Conh. Tecnico : 130
Resistência : 94
Carisma : 45
Motivação : 135
Reputação : 0
Peso : 63
Idade : 21
Zona de satisfação : 87
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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