Season 101, Race 12: Buenos Aires GP(Argentina)

S101R12 - Buenos Aires - correndo na Pro - 12

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:28:560 | 0,044s | 1:28:516 | 999 | 999 | 664 | 276 | 566 | 831 | XSOFT | [WNG-]
2 | 1:28:903 | 0,097s | 1:28:806 | 947 | 947 | 632 | 246 | 535 | 807 | XSOFT | [WNG+, GEA+, SUS+]
3 | 1:28:733 | 0,000s | 1:28:733 | 968 | 968 | 616 | 231 | 551 | 820 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+]
4 | 1:28:772 | 0,061s | 1:28:711 | 979 | 979 | 625 | 239 | 543 | 814 | XSOFT | [ENG+, BRA+]
5 | 1:28:731 | 0,032s | 1:28:699 | 974 | 974 | 629 | 243 | 539 | 811 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+]
6 | 1:28:784 | 0,092s | 1:28:692 | 977 | 977 | 631 | 245 | 537 | 810 | XSOFT | [WNG+, ENG+]
7 | 1:28:581 | 0,073s | 1:28:508 | 999 | 979 | 664 | 276 | 566 | 831 | XSOFT | [WNG-]
8 | 1:28:536 | 0,004s | 1:28:532 | 979 | 999 | 664 | 276 | 566 | 831 | XSOFT | [WNG-]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
998 ± 0 | 968 ± 0 | 664 ± 0 | 274 ± 1 | 567 ± 1 | 833 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:28:569 | 998 | 968 | 664 | 274 | 567 | 833 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:29:480 | 977 | 947 | 679 | 250 | 583 | 857 | XSOFT |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
988 | 958 | 672 | 262 | 575 | 845

Combustível
Início: 44 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Dunnolop D unnolop
Seco: 4
Molhado: 3
Durabilidade: 4
Aquecimento: 6
Pico: 21°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 12%
Engine | 4 | 0%
Front Wing | 5 | 72%
Rear Wing | 5 | 67%
Underbody | 5 | 67%
Sidepods | 5 | 0%
Cooling | 6 | 25%
Gearbox | 4 | 21%
Brakes | 6 | 0%
Suspension | 5 | 10%
Electronics | 5 | 64%

P | H | A
69 | 77 | 72

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 10,0 | 10,0 | 12,0

Piloto
Nome : Marcel Ziggel
Total : 122
Concentração : 242
Talento : 62
Aggressividade : 11
Experiência : 152
Conh. Tecnico : 121
Resistência : 183
Carisma : 167
Motivação : 0
Reputação : 28
Peso : 50
Idade : 27
Zona de satisfação : 83
Pistas Fav. : Suzuka, Singapore, Poznan

Diretor Técnico
Nome : Colin Coppuck
Total : 73
Liderança : 78
P&D Mecânico : 49
P&D Eletrônico : 41
P&D Aerodinâmico : 180
Experiência : 93
Coord. de Pit : 92
Motivação : 0
Idade : 34
ZS Asas : 11
ZS Motor : 65
ZS Freio : 62
ZS Câmbio : 64
ZS Suspensão : 49

>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.54.GA