Season 100, Race 11: Monte Carlo GP(Monaco)
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Season 100, Race 11: Monte Carlo GP(Monaco)
S100R11 - Monte Carlo - correndo na Amateur - 80
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:24:233 | 0,090s | 1:24:143 | 999 | 999 | 444 | 503 | 421 | 586 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:25:025 | 0,020s | 1:25:005 | 933 | 933 | 400 | 459 | 377 | 542 | MEDIUM | [WNG+]
3 | 1:25:440 | 0,042s | 1:25:398 | 945 | 945 | 378 | 437 | 355 | 520 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:25:063 | 0,035s | 1:25:028 | 951 | 951 | 390 | 449 | 367 | 532 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:24:869 | 0,003s | 1:24:866 | 954 | 954 | 396 | 455 | 373 | 538 | MEDIUM | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:24:883 | 0,065s | 1:24:818 | 953 | 953 | 399 | 458 | 376 | 541 | MEDIUM | [ENG+, GEA+, SUS+]
7 | 1:24:217 | 0,059s | 1:24:158 | 999 | 959 | 444 | 503 | 421 | 586 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:24:175 | 0,017s | 1:24:158 | 959 | 999 | 444 | 503 | 421 | 586 | MEDIUM | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
996 ± 1 | 996 ± 1 | 444 ± 0 | 501 ± 1 | 421 ± 0 | 586 ± 0
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:23:768 | 959 | 996 | 444 | 501 | 421 | 586 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:25:433 | 959 | 996 | 433 | 519 | 409 | 568 | MEDIUM |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
956 | 996 | 444 | 501 | 421 | 586
Combustível
Início: 92 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 2
Molhado: 1
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 31°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 64%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 5 | 21%
Rear Wing | 5 | 24%
Underbody | 5 | 39%
Sidepods | 4 | 80%
Cooling | 5 | 69%
Gearbox | 2 | 75%
Brakes | 5 | 0%
Suspension | 5 | 30%
Electronics | 5 | 61%
P | H | A
59 | 76 | 64
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 14,0 | 14,0 | 15,0
Piloto
Nome : Marcel Ziggel
Total : 132
Concentração : 239
Talento : 62
Aggressividade : 0
Experiência : 135
Conh. Tecnico : 107
Resistência : 161
Carisma : 163
Motivação : 236
Reputação : 50
Peso : 51
Idade : 26
Zona de satisfação : 89
Pistas Fav. : Suzuka, Singapore, Poznan
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.54.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:24:233 | 0,090s | 1:24:143 | 999 | 999 | 444 | 503 | 421 | 586 | MEDIUM | [Car OK]
2 | 1:25:025 | 0,020s | 1:25:005 | 933 | 933 | 400 | 459 | 377 | 542 | MEDIUM | [WNG+]
3 | 1:25:440 | 0,042s | 1:25:398 | 945 | 945 | 378 | 437 | 355 | 520 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:25:063 | 0,035s | 1:25:028 | 951 | 951 | 390 | 449 | 367 | 532 | MEDIUM | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:24:869 | 0,003s | 1:24:866 | 954 | 954 | 396 | 455 | 373 | 538 | MEDIUM | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:24:883 | 0,065s | 1:24:818 | 953 | 953 | 399 | 458 | 376 | 541 | MEDIUM | [ENG+, GEA+, SUS+]
7 | 1:24:217 | 0,059s | 1:24:158 | 999 | 959 | 444 | 503 | 421 | 586 | MEDIUM | [Car OK]
8 | 1:24:175 | 0,017s | 1:24:158 | 959 | 999 | 444 | 503 | 421 | 586 | MEDIUM | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
996 ± 1 | 996 ± 1 | 444 ± 0 | 501 ± 1 | 421 ± 0 | 586 ± 0
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:23:768 | 959 | 996 | 444 | 501 | 421 | 586 | MEDIUM | Push the car to the limit
2 | 1:25:433 | 959 | 996 | 433 | 519 | 409 | 568 | MEDIUM |
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
956 | 996 | 444 | 501 | 421 | 586
Combustível
Início: 92 lts
Pits : <não disponível>
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 2
Molhado: 1
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 31°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>
Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 64%
Engine | 3 | 0%
Front Wing | 5 | 21%
Rear Wing | 5 | 24%
Underbody | 5 | 39%
Sidepods | 4 | 80%
Cooling | 5 | 69%
Gearbox | 2 | 75%
Brakes | 5 | 0%
Suspension | 5 | 30%
Electronics | 5 | 61%
P | H | A
59 | 76 | 64
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 14,0 | 14,0 | 15,0
Piloto
Nome : Marcel Ziggel
Total : 132
Concentração : 239
Talento : 62
Aggressividade : 0
Experiência : 135
Conh. Tecnico : 107
Resistência : 161
Carisma : 163
Motivação : 236
Reputação : 50
Peso : 51
Idade : 26
Zona de satisfação : 89
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Diretor Técnico
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