Season 69, Race 5: Jyllands-Ringen GP(Denmark)
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Season 69, Race 5: Jyllands-Ringen GP(Denmark)
S69R05 - Jyllands-Ringen - correndo na Pro - 4
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 0:58:569 | 0,139s | 0:58:430 | 671 | 671 | 607 | 415 | 676 | 764 | XSOFT | [Car OK]
2 | 0:58:676 | 0,179s | 0:58:497 | 656 | 656 | 596 | 402 | 665 | 751 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
3 | 0:58:512 | 0,036s | 0:58:476 | 664 | 664 | 602 | 409 | 671 | 745 | XSOFT | [SUS+]
4 | 0:58:557 | 0,074s | 0:58:483 | 661 | 661 | 599 | 406 | 669 | 749 | XSOFT | [SUS+]
5 | 0:58:713 | 0,229s | 0:58:484 | 659 | 659 | 598 | 405 | 668 | 750 | XSOFT | [BRA+, SUS+]
6 | 0:58:728 | 0,242s | 0:58:486 | 658 | 658 | 597 | 406 | 667 | 751 | XSOFT | [WNG+]
7 | 0:58:468 | 0,078s | 0:58:390 | 581 | 761 | 607 | 415 | 676 | 764 | XSOFT | [Car OK]
8 | 0:58:622 | 0,090s | 0:58:532 | 491 | 851 | 607 | 415 | 676 | 764 | XSOFT | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
610 ± 0 | 738 ± 0 | 608 ± 0 | 419 ± 0 | 677 ± 1 | 764 ± 0
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 0:58:067 | 610 | 738 | 608 | 419 | 677 | 764 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 0:58:413 | 606 | 734 | 612 | 413 | 681 | 770 | XSOFT | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
602 | 730 | 616 | 407 | 685 | 776
Combustível
Início: 55 lts
Pits : 55/55/55/55/55 lts
Fornecedor de Pneus : Yokomama Y okomama
Seco: 4
Molhado: 4
Durabilidade: 3
Aquecimento: 4
Pico: 27°
Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 20
Pista Livre Molhada : 20
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : super-macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : super-macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 36%
Engine | 5 | 49%
Front Wing | 5 | 0%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 6 | 37%
Sidepods | 5 | 70%
Cooling | 6 | 80%
Gearbox | 5 | 52%
Brakes | 6 | 31%
Suspension | 5 | 61%
Electronics | 5 | 66%
P | H | A
82 | 84 | 74
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 7,6 | 7,5 | 59,1
Pontos de Característica | 14,0 | 14,0 | 7,0
Piloto
Nome : Edoardo Colombo
Total : 131
Concentração : 179
Talento : 206
Aggressividade : 0
Experiência : 200
Conh. Tecnico : 128
Resistência : 100
Carisma : 107
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 71
Idade : 37
Zona de satisfação : 76
Pistas Fav. : Suzuka, Indianapolis
Diretor Técnico
Nome : Loic Audetto
Total : 85
Liderança : 54
P&D Mecânico : 132
P&D Eletrônico : 141
P&D Aerodinâmico : 111
Experiência : 86
Coord. de Pit : 101
Motivação : 0
Idade : 57
ZS Asas : 31
ZS Motor : 24
ZS Freio : 27
ZS Câmbio : 23
ZS Suspensão : 27
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.19.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 0:58:569 | 0,139s | 0:58:430 | 671 | 671 | 607 | 415 | 676 | 764 | XSOFT | [Car OK]
2 | 0:58:676 | 0,179s | 0:58:497 | 656 | 656 | 596 | 402 | 665 | 751 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
3 | 0:58:512 | 0,036s | 0:58:476 | 664 | 664 | 602 | 409 | 671 | 745 | XSOFT | [SUS+]
4 | 0:58:557 | 0,074s | 0:58:483 | 661 | 661 | 599 | 406 | 669 | 749 | XSOFT | [SUS+]
5 | 0:58:713 | 0,229s | 0:58:484 | 659 | 659 | 598 | 405 | 668 | 750 | XSOFT | [BRA+, SUS+]
6 | 0:58:728 | 0,242s | 0:58:486 | 658 | 658 | 597 | 406 | 667 | 751 | XSOFT | [WNG+]
7 | 0:58:468 | 0,078s | 0:58:390 | 581 | 761 | 607 | 415 | 676 | 764 | XSOFT | [Car OK]
8 | 0:58:622 | 0,090s | 0:58:532 | 491 | 851 | 607 | 415 | 676 | 764 | XSOFT | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
610 ± 0 | 738 ± 0 | 608 ± 0 | 419 ± 0 | 677 ± 1 | 764 ± 0
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 0:58:067 | 610 | 738 | 608 | 419 | 677 | 764 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 0:58:413 | 606 | 734 | 612 | 413 | 681 | 770 | XSOFT | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
602 | 730 | 616 | 407 | 685 | 776
Combustível
Início: 55 lts
Pits : 55/55/55/55/55 lts
Fornecedor de Pneus : Yokomama Y okomama
Seco: 4
Molhado: 4
Durabilidade: 3
Aquecimento: 4
Pico: 27°
Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 20
Pista Livre Molhada : 20
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : super-macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : super-macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 36%
Engine | 5 | 49%
Front Wing | 5 | 0%
Rear Wing | 5 | 0%
Underbody | 6 | 37%
Sidepods | 5 | 70%
Cooling | 6 | 80%
Gearbox | 5 | 52%
Brakes | 6 | 31%
Suspension | 5 | 61%
Electronics | 5 | 66%
P | H | A
82 | 84 | 74
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 7,6 | 7,5 | 59,1
Pontos de Característica | 14,0 | 14,0 | 7,0
Piloto
Nome : Edoardo Colombo
Total : 131
Concentração : 179
Talento : 206
Aggressividade : 0
Experiência : 200
Conh. Tecnico : 128
Resistência : 100
Carisma : 107
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 71
Idade : 37
Zona de satisfação : 76
Pistas Fav. : Suzuka, Indianapolis
Diretor Técnico
Nome : Loic Audetto
Total : 85
Liderança : 54
P&D Mecânico : 132
P&D Eletrônico : 141
P&D Aerodinâmico : 111
Experiência : 86
Coord. de Pit : 101
Motivação : 0
Idade : 57
ZS Asas : 31
ZS Motor : 24
ZS Freio : 27
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