Season 97, Race 3: Jyllands-Ringen GP(Denmark)

S97R03 - Jyllands-Ringen - correndo na Rookie - 71

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:00:900 | 0,053s | 1:00:847 | 890 | 890 | 348 | 713 | 668 | 473 | HARD | [Car OK]
2 | 1:01:064 | 0,105s | 1:00:959 | 834 | 834 | 292 | 657 | 612 | 417 | HARD | [WNG+]
3 | 1:01:093 | 0,011s | 1:01:082 | 863 | 863 | 264 | 629 | 584 | 389 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:01:075 | 0,061s | 1:01:014 | 849 | 849 | 279 | 644 | 599 | 404 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:01:028 | 0,044s | 1:00:984 | 842 | 842 | 286 | 651 | 606 | 411 | HARD | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:01:039 | 0,069s | 1:00:970 | 839 | 839 | 290 | 655 | 610 | 415 | HARD | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+]
7 | 1:00:929 | 0,114s | 1:00:815 | 800 | 980 | 348 | 713 | 668 | 473 | HARD | [Car OK]
8 | 1:00:924 | 0,105s | 1:00:819 | 781 | 999 | 348 | 713 | 668 | 473 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
818 ± 1 | 976 ± 1 | 347 ± 1 | 712 ± 1 | 667 ± 1 | 469 ± 2

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:00:801 | 818 | 976 | 347 | 712 | 667 | 469 | HARD | Push the car to the limit
2 | 1:12:787 | 945 | 999 | 293 | 767 | 466 | 395 | RAIN |

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
860 | 999 | 327 | 748 | 643 | 433

Combustível
Início: 80 lts
Pits : <não disponível>

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 32°


Riscos
Ultrapassagem : 19
Defesa : 19
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : <não disponível>

Estratégia de pneus:
No início : <não disponível>
Quando chover : <não disponível>
Quando a pista estiver seca : <não disponível>
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 2 | 16%
Engine | 2 | 70%
Front Wing | 2 | 17%
Rear Wing | 1 | 86%
Underbody | 2 | 20%
Sidepods | 2 | 20%
Cooling | 2 | 20%
Gearbox | 2 | 42%
Brakes | 2 | 20%
Suspension | 2 | 59%
Electronics | 1 | 82%

P | H | A
26 | 25 | 23

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 58,2 | 7,3 | 7,3
Pontos de P&D | 6,0 | 48,3 | 6,0
Pontos de Engenharia | 4,4 | 4,5 | 35,5
Pontos de Característica | 0,0 | 0,0 | 0,0

Piloto
Nome : Marcel Ziggel
Total : 95
Concentração : 222
Talento : 62
Aggressividade : 1
Experiência : 73
Conh. Tecnico : 48
Resistência : 83
Carisma : 148
Motivação : 130
Reputação : 15
Peso : 63
Idade : 23
Zona de satisfação : 113
Pistas Fav. : Suzuka, Singapore, Poznan

Diretor Técnico
Não contratado

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