Season 83, Race 17: Sochi GP(Russian Federation)

S83R17 - Sochi - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:52:606 | 0,042s | 1:52:564 | 567 | 567 | 715 | 492 | 760 | 642 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:53:454 | 0,703s | 1:52:751 | 525 | 525 | 673 | 450 | 760 | 642 | XSOFT | [BRA+]
3 | 1:53:154 | 0,044s | 1:53:110 | 504 | 504 | 652 | 472 | 718 | 600 | XSOFT | [WNG+, ENG+]
4 | 1:53:340 | 0,174s | 1:53:166 | 515 | 515 | 663 | 462 | 697 | 579 | XSOFT | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
5 | 1:53:782 | 0,743s | 1:53:039 | 521 | 521 | 669 | 457 | 708 | 590 | XSOFT | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
6 | 1:53:625 | 0,645s | 1:52:980 | 524 | 524 | 672 | 454 | 714 | 596 | XSOFT | [GEA+, SUS+]
7 | 1:52:945 | 0,376s | 1:52:569 | 547 | 587 | 715 | 492 | 760 | 642 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:53:140 | 0,547s | 1:52:593 | 527 | 607 | 715 | 492 | 760 | 642 | XSOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
561 ± 1 | 569 ± 1 | 713 ± 1 | 494 ± 2 | 758 ± 2 | 640 ± 2

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:51:995 | 561 | 569 | 713 | 494 | 758 | 640 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:54:908 | 548 | 556 | 723 | 476 | 770 | 658 | XSOFT | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
557 | 565 | 716 | 488 | 762 | 646

Combustível
Início: 60 lts
Pits : 60/60/60/60/60 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 20
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : super-macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : super-macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 51%
Engine | 3 | 73%
Front Wing | 5 | 72%
Rear Wing | 5 | 73%
Underbody | 5 | 57%
Sidepods | 3 | 47%
Cooling | 5 | 65%
Gearbox | 3 | 91%
Brakes | 5 | 78%
Suspension | 5 | 56%
Electronics | 5 | 44%

P | H | A
55 | 70 | 62

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 7,0 | 7,0 | 8,0

Piloto
Nome : Henri Jarier
Total : 117
Concentração : 164
Talento : 205
Aggressividade : 31
Experiência : 95
Conh. Tecnico : 134
Resistência : 67
Carisma : 41
Motivação : 25
Reputação : 0
Peso : 66
Idade : 23
Zona de satisfação : 85
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Não contratado

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