Season 77, Race 9: Yas Marina GP(United Arab Emirates)
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Season 77, Race 9: Yas Marina GP(United Arab Emirates)
S77R09 - Yas Marina - correndo na Amateur - 3
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:57:088 | 0,160s | 1:56:928 | 800 | 800 | 361 | 481 | 510 | 393 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:58:850 | 0,019s | 1:58:831 | 756 | 756 | 317 | 437 | 466 | 349 | RAIN | [ENG+, GEA+]
3 | 1:58:288 | 0,069s | 1:58:219 | 734 | 734 | 340 | 415 | 489 | 327 | RAIN | [WNG+, BRA+, SUS+]
4 | 1:58:594 | 0,445s | 1:58:149 | 746 | 746 | 329 | 427 | 478 | 339 | RAIN | [WNG+, BRA+, SUS+]
5 | 1:58:251 | 0,088s | 1:58:163 | 752 | 752 | 324 | 433 | 473 | 345 | RAIN | [BRA+, SUS+]
6 | 1:58:695 | 0,533s | 1:58:162 | 750 | 750 | 321 | 436 | 470 | 348 | RAIN | [WNG+, BRA+]
7 | 1:56:972 | 0,337s | 1:56:635 | 820 | 780 | 361 | 481 | 510 | 393 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:57:058 | 0,597s | 1:56:461 | 840 | 760 | 361 | 481 | 510 | 393 | RAIN | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
835 ± 1 | 755 ± 1 | 363 ± 2 | 481 ± 0 | 512 ± 2 | 391 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:57:015 | 835 | 755 | 363 | 481 | 512 | 391 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:58:491 | 835 | 755 | 361 | 473 | 528 | 393 | RAIN | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
835 | 755 | 363 | 481 | 512 | 391
Combustível
Início: 96 lts
Pits : 96/96/96/96/96 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 40
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : chuva
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 15
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 0%
Engine | 2 | 68%
Front Wing | 5 | 24%
Rear Wing | 5 | 28%
Underbody | 5 | 51%
Sidepods | 5 | 32%
Cooling | 5 | 19%
Gearbox | 3 | 56%
Brakes | 6 | 30%
Suspension | 5 | 64%
Electronics | 5 | 0%
P | H | A
55 | 76 | 61
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 12,0 | 11,0 | 10,0
Piloto
Nome : Paul Larrousse
Total : 129
Concentração : 163
Talento : 203
Aggressividade : 0
Experiência : 109
Conh. Tecnico : 118
Resistência : 93
Carisma : 157
Motivação : 70
Reputação : 0
Peso : 59
Idade : 23
Zona de satisfação : 89
Pistas Fav. : Fuji, Jyllands-Ringen
Diretor Técnico
Não contratado
>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.39.GA
Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:57:088 | 0,160s | 1:56:928 | 800 | 800 | 361 | 481 | 510 | 393 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:58:850 | 0,019s | 1:58:831 | 756 | 756 | 317 | 437 | 466 | 349 | RAIN | [ENG+, GEA+]
3 | 1:58:288 | 0,069s | 1:58:219 | 734 | 734 | 340 | 415 | 489 | 327 | RAIN | [WNG+, BRA+, SUS+]
4 | 1:58:594 | 0,445s | 1:58:149 | 746 | 746 | 329 | 427 | 478 | 339 | RAIN | [WNG+, BRA+, SUS+]
5 | 1:58:251 | 0,088s | 1:58:163 | 752 | 752 | 324 | 433 | 473 | 345 | RAIN | [BRA+, SUS+]
6 | 1:58:695 | 0,533s | 1:58:162 | 750 | 750 | 321 | 436 | 470 | 348 | RAIN | [WNG+, BRA+]
7 | 1:56:972 | 0,337s | 1:56:635 | 820 | 780 | 361 | 481 | 510 | 393 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:57:058 | 0,597s | 1:56:461 | 840 | 760 | 361 | 481 | 510 | 393 | RAIN | [Car OK]
Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
835 ± 1 | 755 ± 1 | 363 ± 2 | 481 ± 0 | 512 ± 2 | 391 ± 1
Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:57:015 | 835 | 755 | 363 | 481 | 512 | 391 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:58:491 | 835 | 755 | 361 | 473 | 528 | 393 | RAIN | Push the car to the limit
Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
835 | 755 | 363 | 481 | 512 | 391
Combustível
Início: 96 lts
Pits : 96/96/96/96/96 lts
Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°
Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 40
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente
Estratégia de pneus:
No início : chuva
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 15
Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 5 | 0%
Engine | 2 | 68%
Front Wing | 5 | 24%
Rear Wing | 5 | 28%
Underbody | 5 | 51%
Sidepods | 5 | 32%
Cooling | 5 | 19%
Gearbox | 3 | 56%
Brakes | 6 | 30%
Suspension | 5 | 64%
Electronics | 5 | 0%
P | H | A
55 | 76 | 61
Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 12,0 | 11,0 | 10,0
Piloto
Nome : Paul Larrousse
Total : 129
Concentração : 163
Talento : 203
Aggressividade : 0
Experiência : 109
Conh. Tecnico : 118
Resistência : 93
Carisma : 157
Motivação : 70
Reputação : 0
Peso : 59
Idade : 23
Zona de satisfação : 89
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