Season 77, Race 4: Brno GP(Czech Republic)

S77R04 - Brno - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:43:267 | 0,685s | 1:42:582 | 429 | 429 | 638 | 338 | 507 | 680 | XSOFT | [Car OK]
2 | 1:43:852 | 0,787s | 1:43:065 | 385 | 385 | 594 | 294 | 463 | 636 | XSOFT | [Car OK]
3 | 1:43:625 | 0,221s | 1:43:404 | 363 | 363 | 572 | 272 | 441 | 614 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:44:030 | 0,905s | 1:43:125 | 374 | 374 | 583 | 283 | 452 | 625 | XSOFT | [WNG+, ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:43:517 | 0,482s | 1:43:035 | 380 | 380 | 589 | 289 | 458 | 631 | XSOFT | [ENG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:43:169 | 0,184s | 1:42:985 | 377 | 377 | 592 | 292 | 461 | 634 | XSOFT | [WNG+, GEA+]
7 | 1:43:312 | 0,821s | 1:42:491 | 374 | 484 | 638 | 338 | 507 | 680 | XSOFT | [Car OK]
8 | 1:43:317 | 0,731s | 1:42:586 | 319 | 539 | 638 | 338 | 507 | 680 | XSOFT | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
369 ± 1 | 477 ± 1 | 635 ± 1 | 335 ± 1 | 506 ± 1 | 677 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:42:759 | 369 | 477 | 635 | 335 | 506 | 677 | XSOFT | Push the car to the limit
2 | 1:43:881 | 369 | 477 | 635 | 335 | 506 | 677 | XSOFT | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
365 | 473 | 638 | 329 | 510 | 683

Combustível
Início: 58 lts
Pits : 56/56/56/56/56 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 39
Defesa : 19
Pista Livre : 40
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : super-macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : super-macio
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 4 | 0%
Engine | 3 | 9%
Front Wing | 4 | 72%
Rear Wing | 4 | 72%
Underbody | 5 | 67%
Sidepods | 5 | 61%
Cooling | 5 | 52%
Gearbox | 3 | 10%
Brakes | 4 | 62%
Suspension | 5 | 10%
Electronics | 5 | 46%

P | H | A
59 | 69 | 63

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 45,4 | 5,8 | 5,8
Pontos de Característica | 11,0 | 14,0 | 13,0

Piloto
Nome : Paul Larrousse
Total : 121
Concentração : 163
Talento : 203
Aggressividade : 2
Experiência : 104
Conh. Tecnico : 114
Resistência : 87
Carisma : 156
Motivação : 0
Reputação : 0
Peso : 62
Idade : 23
Zona de satisfação : 90
Pistas Fav. : Fuji, Jyllands-Ringen

Diretor Técnico
Não contratado

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