Season 75, Race 6: Slovakiaring GP(Slovakia)

S75R06 - Slovakiaring - correndo na Amateur - 3

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:48:272 | 0,479s | 1:47:793 | 761 | 761 | 427 | 648 | 389 | 502 | HARD | [Car OK]
2 | 1:48:572 | 0,133s | 1:48:439 | 710 | 710 | 376 | 597 | 338 | 451 | HARD | [ENG+]
3 | 1:49:468 | 0,514s | 1:48:954 | 684 | 684 | 402 | 571 | 312 | 425 | HARD | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
4 | 1:48:768 | 0,090s | 1:48:678 | 697 | 697 | 389 | 584 | 325 | 438 | HARD | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
5 | 1:48:807 | 0,267s | 1:48:540 | 704 | 704 | 383 | 591 | 332 | 445 | HARD | [WNG+, BRA+, GEA+, SUS+]
6 | 1:48:734 | 0,248s | 1:48:486 | 707 | 707 | 380 | 594 | 335 | 448 | HARD | [SUS+]
7 | 1:48:834 | 1,037s | 1:47:797 | 801 | 721 | 427 | 648 | 389 | 502 | HARD | [Car OK]
8 | 1:47:930 | 0,050s | 1:47:880 | 841 | 681 | 427 | 648 | 389 | 502 | HARD | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
774 ± 1 | 740 ± 1 | 429 ± 2 | 644 ± 1 | 385 ± 1 | 501 ± 1

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:48:214 | 774 | 740 | 429 | 644 | 385 | 501 | HARD | Push the car to the limit
2 | 2:07:721 | 845 | 811 | 361 | 697 | 212 | 417 | RAIN | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
825 | 791 | 381 | 717 | 262 | 397

Combustível
Início: 100 lts
Pits : 100/100/100/100/100 lts

Fornecedor de Pneus : Pipirelli P ipirelli
Seco: 3
Molhado: 2
Durabilidade: 1
Aquecimento: 7
Pico: 34°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 0
Pista Livre Molhada : 0
Defeito : 0
Largada : forçar seu caminho à frente

Estratégia de pneus:
No início : chuva
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : duro
Aguardar para parar se começar a chover : 0
Aguardar para parar se parar de chover : 0

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 4 | 76%
Engine | 3 | 47%
Front Wing | 5 | 19%
Rear Wing | 5 | 19%
Underbody | 5 | 10%
Sidepods | 6 | 84%
Cooling | 4 | 65%
Gearbox | 3 | 45%
Brakes | 5 | 57%
Suspension | 5 | 13%
Electronics | 5 | 75%

P | H | A
50 | 65 | 54

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 7,6 | 59,9 | 7,6
Pontos de P&D | 7,1 | 7,1 | 55,9
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 2,0 | 2,0 | 2,0

Piloto
Nome : Paul Larrousse
Total : 105
Concentração : 147
Talento : 203
Aggressividade : 3
Experiência : 70
Conh. Tecnico : 78
Resistência : 20
Carisma : 148
Motivação : 50
Reputação : 0
Peso : 67
Idade : 21
Zona de satisfação : 104
Pistas Fav. : Fuji, Jyllands-Ringen

Diretor Técnico
Não contratado

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