Season 65, Race 15: Hungaroring GP(Hungary)

S65R15 - Hungaroring - correndo na Pro - 23

Treino
# | Total | Erro | Líquido | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Comentários
1 | 1:32:460 | 0,783s | 1:31:677 | 914 | 914 | 428 | 552 | 277 | 396 | RAIN | [Car OK]
2 | 1:32:754 | 0,674s | 1:32:080 | 888 | 888 | 409 | 535 | 256 | 379 | RAIN | [BRA+]
3 | 1:32:510 | 0,131s | 1:32:379 | 875 | 875 | 399 | 544 | 245 | 370 | RAIN | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
4 | 1:32:385 | 0,179s | 1:32:206 | 882 | 882 | 404 | 540 | 251 | 375 | RAIN | [WNG+, ENG+, GEA+, SUS+]
5 | 1:32:473 | 0,347s | 1:32:126 | 886 | 886 | 407 | 538 | 254 | 377 | RAIN | [WNG+, ENG+, GEA+]
6 | 1:32:395 | 0,265s | 1:32:130 | 887 | 887 | 408 | 537 | 255 | 376 | RAIN | [WNG+, SUS+]
7 | 1:30:453 | 0,145s | 1:30:308 | 844 | 984 | 428 | 552 | 277 | 396 | RAIN | [Car OK]
8 | 1:30:556 | 0,281s | 1:30:275 | 829 | 999 | 428 | 552 | 277 | 396 | RAIN | [Car OK]

Ajuste calculado e margem de erro:
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
832 ± 0 | 996 ± 0 | 427 ± 0 | 553 ± 1 | 276 ± 0 | 394 ± 0

Qualificação
# | Tempo | FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus | Pneus | Risco
1 | 1:30:132 | 832 | 996 | 427 | 553 | 276 | 394 | RAIN | Push the car to the limit
2 | 1:21:089 | 729 | 893 | 549 | 518 | 340 | 505 | SOFT | Push the car to the limit

Setup
FWg | RWg | Eng | Bra | Gea | Sus
737 | 901 | 542 | 530 | 332 | 493

Combustível
Início: 100 lts
Pits : 100/80/80/80/80 lts

Fornecedor de Pneus : Yokomama Y okomama
Seco: 4
Molhado: 4
Durabilidade: 3
Aquecimento: 4
Pico: 27°


Riscos
Ultrapassagem : 9
Defesa : 39
Pista Livre : 60
Pista Livre Molhada : 30
Defeito : 0
Largada : mantenha sua posição

Estratégia de pneus:
No início : macio
Quando chover : chuva
Quando a pista estiver seca : macio
Aguardar para parar se começar a chover : 1
Aguardar para parar se parar de chover : 1

Carro
Peça | Nvl | Desgaste
Chassis | 7 | 0%
Engine | 4 | 30%
Front Wing | 7 | 0%
Rear Wing | 7 | 0%
Underbody | 7 | 14%
Sidepods | 7 | 56%
Cooling | 7 | 29%
Gearbox | 4 | 18%
Brakes | 7 | 22%
Suspension | 7 | 18%
Electronics | 8 | 15%

P | H | A
79 | 100 | 87

Distribuição de pontos de teste atual:
Tipo de pontos | P | H | A
Pontos de Teste | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de P&D | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Engenharia | 0,0 | 0,0 | 0,0
Pontos de Característica | 11,0 | 11,0 | 12,0

Piloto
Nome : Kenny Brundle
Total : 134
Concentração : 162
Talento : 213
Aggressividade : 9
Experiência : 116
Conh. Tecnico : 157
Resistência : 144
Carisma : 51
Motivação : 20
Reputação : 0
Peso : 46
Idade : 22
Zona de satisfação : 76
Pistas Fav. :

Diretor Técnico
Nome : Enzo Guiliani
Total : 72
Liderança : 77
P&D Mecânico : 127
P&D Eletrônico : 75
P&D Aerodinâmico : 58
Experiência : 57
Coord. de Pit : 111
Motivação : 0
Idade : 48
ZS Asas : 53
ZS Motor : 40
ZS Freio : 36
ZS Câmbio : 44
ZS Suspensão : 36

>>> Setup gerado por GPRO Manager's Toolbox 3.7.18.GA